SINGAPOUR – Les corps de deux Malaisiens à bord d’un avion léger appartenant à Singapour qui s’est écrasé près d’une ville à l’ouest de Kuala Lumpur dans l’après-midi du 13 février ont été retrouvés et récupérés.
Les victimes ont été identifiées comme étant le pilote Daniel Yee, 30 ans, et le passager Roshaan Singh Raina, 42 ans, a rapporté le journal malaisien The Star.
Leurs corps ont été retrouvés dans le cockpit et récupérés à 20h05, a déclaré le chef de la police de Selangor, Hussein Omar Khan. Il a déclaré au Star que l’épave avait été enfouie à 2 mètres sous le sol à la suite de l’impact de l’accident.
Il a déclaré plus tôt que les deux corps seraient emmenés à l’hôpital de Klang pour une autopsie et une identification par les membres de la famille. Des débris de l’avion ont été retrouvés dans un rayon de 50 mètres autour du lieu de l’accident, a-t-il ajouté.
Environ 130 à 150 membres du personnel de diverses agences ont été impliqués dans l’opération de recherche et le Bureau d’enquête sur les accidents aériens, relevant du ministère malaisien des Transports, enquêtera sur l’accident.
L’Autorité de l’aviation civile de Malaisie (CAAM) a déclaré plus tôt que l’avion biplace Blackshape Gabriel BK 160, exploité par l’Air Adventure Flying Club, s’était écrasé près de la ville de Kapar à Selangor.
L’avion avait décollé de l’aéroport de Subang à Kuala Lumpur à 13 h 28 pour un vol récréatif, a indiqué la CAAM, et le dernier contact entre l’avion et le centre de contrôle du trafic aérien de Kuala Lumpur a eu lieu à 13 h 35. Aucun appel de détresse n’a été reçu.
CAAM a ajouté que le centre de coordination de sauvetage aéronautique de Kuala Lumpur avait été immédiatement activé pour localiser l’avion.
Ahmad Fuad Nasrudin, officier du service d’incendie et de secours, a déclaré plus tôt au Star : « Nous poursuivons nos recherches et n’avons rien trouvé pour le moment.
“Nous enquêtons également pour découvrir ce qui aurait pu arriver (au pilote et à toute autre personne).”
Dans une vidéo partagée sur les réseaux sociaux, on voit des débris tomber du ciel. La légende indique que deux explosions ont été entendues avant que l’avion ne s’écrase au sol.
Selon le site de suivi des vols FlightRadar24, l’avion – avec le code d’immatriculation I-POOC – a décollé, a volé vers le sud et a tourné à droite vers l’ouest.
L’avion est ensuite monté à une altitude de 1 725 pieds (526 m) et a maintenu une vitesse d’environ 130 nœuds (240 km/h). À 17 h 35, il a commencé à perdre de l’altitude, les dernières données de vol connues montrant qu’il avait atteint une vitesse verticale de moins 4 096 pieds (1 250 m) par minute.
La vitesse verticale est une mesure de la vitesse de montée ou de descente d’un avion, indiquée respectivement par des valeurs positives et négatives.
2024-02-13 16:54:28
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