Vol de voiture : selon l’ADAC, de nombreuses clés de voiture ne sont pas sécurisées

Vol de voiture
Dans quelle mesure votre clé de voiture est-elle sécurisée ?

Le crime se produit en quelques secondes. Silencieusement. Et cela ne laisse aucune trace. Comme par magie, la voiture garée au bord de la route s’ouvre, même si la clé est sèche et en sécurité dans l’appartement du propriétaire du véhicule. Le voleur n’a qu’à entrer et appuyer sur le bouton de démarrage. Le La voiture démarre, la voiture est partie.

Il est révolu le temps où les voleurs de voitures utilisaient la force brute pour mettre la main sur l’objet de leur désir. Aujourd’hui, pour voler des voitures, même très chères, il n’est souvent pas nécessaire de casser une vitre ou d’utiliser des outils sur les portes. Les voitures équipées de systèmes de verrouillage confort sans clé sont nettement plus faciles à voler que les véhicules équipés de clés radio normales, prévient l’ADAC.

Le principe Keyless Go – “accès sans clé” – est en fait une bonne idée pour plus de confort : la clé, qui est pleine d’électronique, détecte lorsque l’utilisateur de la voiture s’approche du véhicule et ouvre automatiquement les portes. d’une petite clé en plastique. L’appareil peut même rester dans la poche de votre pantalon ou de votre manteau. C’est la théorie. En pratique, de nombreux systèmes peuvent être trompés. Pour ce faire, vous avez besoin de deux personnes et d’un petit appareil qui peut être utilisé pour contrôler le signaux électroniques qui vont et viennent entre la voiture et la clé “Des personnes qualifiées peuvent assembler de tels appareils pour moins de 100 euros en utilisant des pièces du marché de l’électronique”, explique Melanie Mikulla, porte-parole de l’ADAC de Munich.

Il suffit alors au voleur de rester à proximité de la clé et d’utiliser son appareil pour étendre les signaux jusqu’à l’emplacement du complice dans la voiture. Le système sans clé “pense” que le propriétaire légitime de la voiture s’en approche – et déverrouille les portes et le contact. Déplacement libre. Si les voleurs n’éteignent pas le moteur lors du ravitaillement, ils peuvent parcourir de longues distances sans aucun problème, même jusqu’à… À l’étranger.

La vulnérabilité clé est connue depuis 2011

Cette vulnérabilité est connue depuis 2011. Jusqu’à présent, trop peu de fabricants ont répondu. L’ADAC a testé à plusieurs reprises quels modèles équipés de systèmes électroniques sans clé peuvent être manipulés par des voleurs. Le résultat donne à réfléchir : sur plus de 600 voitures testées, près de 13 ans après la découverte du problème, seules environ huit pour cent sont mieux protégées contre le vol. Vous pouvez retrouver la liste complète ADAC des modèles testés ici. Le pionnier d’une meilleure protection a été le constructeur Jaguar Land Rover, qui équipe ses modèles d’une technologie de clé avancée depuis 2018.

La meilleure solution à l’heure actuelle est l’utilisation de la technologie “ultra large bande” dans les puces informatiques. En calculant les temps de transit du signal, pour faire simple, il est possible de déterminer exactement où se trouvent l’antenne parabolique et la voiture. travail plus long.

“Il est surprenant que les fabricants de produits haut de gamme n’utilisent pas cette technologie plus souvent”, déclare Melanie Mikulla de l’ADAC. “Volkswagen, par exemple, utilise cette technologie dans un véhicule plus sensible au prix comme la Golf 8. Les coûts ne devraient donc pas être si élevés que cette technologie ne puisse pas être installée sur un plus grand nombre de modèles.

Certains fabricants utilisent également un capteur de mouvement dans la clé. Si la clé ne bouge plus pendant un certain temps, le signal est désactivé. “Il est important que le capteur s’éteigne tôt pour que l’effet de protection souhaité se produise”, explique Mikulla. Son association conseille aux acheteurs de voitures, en cas de doute, de renoncer au démarrage sans clé et au confort supplémentaire – pour plus de sécurité.

Vol de voiture : l’assurance partielle prend également en charge la manipulation des clés

Le nombre de vols de voitures commis grâce à l’astuce sans clé n’est pas statistiquement enregistré. Une chose est sûre : selon l’Association allemande des assurances, plus de 12 000 voitures assurées tous risques ont été volées en 2022. Les assureurs ont payé pour cela près de 249 millions d’euros. En outre, rien qu’en 2021, il y a eu environ 54 000 cas de vol d’appareils de navigation, d’airbags ou d’autoradios dans la voiture – pour lesquels plus de 97 millions d’euros ont été payés par les compagnies d’assurance en 2021.

Et en cas d’urgence ? L’assurance le couvrira-t-elle si la voiture est volée à l’aide d’une télécommande fissurée ? Oui! En cas de vol, l’assurance automobile partielle indemnise – quelle que soit la manière dont la voiture a été cambriolée. Si ce n’est pas la voiture entière qui manque, mais seulement des pièces telles que le système de navigation, cela est également réglé par une assurance casco partielle. Toutefois, tout ce qui n’est pas installé de manière permanente dans la voiture – comme un téléphone portable – n’est pas couvert.

Jusqu’à présent, les personnes soucieuses de la sécurité de leur voiture ont eu recours aux astuces les plus étranges : elles emballaient chez elles la clé sans clé dans du papier d’aluminium, des boîtes de conserve en métal ou même des casseroles pour la protéger – ou la mettaient au réfrigérateur pour empêcher la radio. les signaux provenant du monde extérieur le permettent. Ces méthodes ne sont pas sûres. Mais les températures dans le réfrigérateur ont tendance à décharger la pile de la clé…