Lufthansa : les agents de bord votent pour la grève

À partir de : 15h16 | Temps de lecture : 3 minutes

DLes passagers de Lufthansa doivent s’attendre à des grèves d’un autre groupe professionnel. Peu avant le début de la cinquième vague de grèves d’avertissement de Verdi au sol, les agents de bord ont voté mercredi en faveur des grèves avec une nette majorité de plus de 96 pour cent. C’est ce que révèlent les scrutins de Lufthansa et de sa filiale régionale Lufthansa Cityline, comme l’a annoncé mercredi le syndicat des ovnis à Mörfelden-Walldorf, près de Francfort.

Une décision sur un éventuel scénario de grève et une date sera prise ultérieurement. Le patron d’UFO, Joachim Vázquez Bürger, a souligné la détermination des membres et de l’ensemble de la cabine, qui se reflète également dans les nombreuses nouvelles entrées. Une grève est toujours évitable : « Nous restons ouverts aux offres appropriées et aux solutions équitables de la part de l’employeur afin d’éviter éventuellement des grèves à bref délai. »

Pour les quelque 18 000 employés de cabine de Lufthansa et les près de 1 000 employés de Cityline, UFO exige essentiellement 15 pour cent d’argent en plus pour une durée de contrat de 18 mois. Le syndicat souhaite également obtenir une prime de compensation de l’inflation de 3 000 euros et des allocations plus élevées.

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Lors des négociations collectives distinctes pour la société mère Lufthansa et la filiale régionale Cityline, le syndicat a rejeté les offres respectives comme étant insuffisantes. Dans le contexte de fortes pertes de pouvoir d’achat dues à l’inflation, les salariés observent les bénéfices en forte augmentation que le PDG Carsten Spohr souhaite présenter jeudi 7 mars pour l’exercice 2023 écoulé.

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L’Independent Flight Attendants Organization (UFO), fondée en 1992, est un syndicat sectoriel qui représente exclusivement les agents de bord, principalement chez Condor et le groupe Lufthansa. Dans les opérations aériennes individuelles, elle est en étroite concurrence avec le syndicat DGB Verdi, qui souhaite également organiser le personnel navigant. Une coopération coordonnée entre les deux syndicats hostiles est peu probable.

D’un petit syndicat docile à un travailleur sûr de lui

Jusqu’à la première grève de 2012, qui visait également à se défendre contre le travail temporaire, la représentation du personnel de cabine, essentiellement orienté vers le service, était considérée comme insignifiante. Cela a changé dans les années qui ont suivi, lorsque Nicoley Baublies, alors présidente, a mené l’OVNI dans la plus longue grève de l’histoire de Lufthansa en 2015, qui a duré huit jours.

Au cours de l’année 2022 post-Corona, UFO a été le seul syndicat du groupe Lufthansa à s’abstenir de toute action revendicative. Dans la convention collective, les groupes de salaires les plus bas ont été particulièrement relevés, tandis que la prime d’indemnisation pour inflation a été reportée jusqu’au cycle de négociations collectives en cours.

Une grève d’avertissement dans la filiale de Lufthansa Discover cette année a été le dernier arrêt de travail mené par le syndicat, qui a dû faire face à d’importantes querelles intrasyndicales depuis 2018. L’actuel président, Joachim Vazquez Bürger, vole avec Lufthansa Cityline et a été élu en novembre 2023.

Indépendamment du vote de grève contre les OVNIS, le syndicat Verdi a appelé les employés des secteurs de technologie, de logistique et de formation de Lufthansa à déclencher une grève d’avertissement à partir de mercredi soir à 20 heures. Tous les autres membres du personnel au sol devraient se joindre à la grève jeudi à 4 heures du matin. La grève d’avertissement prend fin pour tous les participants samedi à 7h10. En outre, les forces de sécurité aérienne de Hambourg et de Francfort devraient se mettre en grève jeudi, afin qu’aucun passager ne puisse y embarquer ce jour-là.