Câbles Internet endommagés reliant l’Europe

Les Houthis attaquent près de passage de Suez ils ont endommagé 4 câbles Internet et fibre optique qui relient de nombreux pays européens, africains et asiatiques. Le plus stratégique est notamment le câble Asie-Afrique-Europe AE-1, long de 25 000 km, qui relie l’Asie du Sud-Est à l’Europe via la mer Rouge.

Câbles sous-marins

L’un des fronts de guerre qui affectent le Moyen-Orient s’étend au fond de la mer, le long du réseau de câbles à fibres optiques qui transmettent les données à travers le monde. Près des côtes du Yémen, dans la mer Rouge, certains de ces câbles ont été coupés. Les personnes concernées sont AAE-1, E-Sicom, TGN Eurasia, tandis qu’EIG (Europa India Gateway) ne devrait subir qu’un dommage à l’alimentation électrique causé (peut-être) par la présence d’une ancre de navire.

Les canaux sous-marins représentent le moyen le plus sûr de transport de données : en effet, 98 % du trafic mondial de données transite par eux. Heureusement, le système prévoit que les routes principales soient redondantes, c’est-à-dire qu’en cas de dysfonctionnement, les données sont réintroduites sur une autre route, c’est pourquoi les opérateurs de télécommunications n’ont pas encore signalé d’arrêts. Les véritables vulnérabilités ne concernent qu’un ou deux câbles dans les zones reculées d’Afrique.

Généralement, les câbles sont situés sur le fond marin et sont pour la plupart enterrés jusqu’à mille mètres. Les points les plus vulnérables sont les points d’atterrissage, les zones les plus connues et les câbles enfouis sous un mètre de sable.

Pourquoi nous nous intéressons tant au canal de Suez

Le nœud Internet le plus important, mais aussi le plus vulnérable au monde, se trouve dans le canal de Suez, en particulier en Égypte et dans la mer Rouge. Il est composé de 16 câbles, situés sur le fond marin et théoriquement vulnérables même au passage des navires marchands. Ces câbles constituent les liaisons les plus importantes entre l’Asie et l’Europe, passant sur 1 200 milles sous la mer Rouge. Parmi ceux-ci, on arrive également à Gênes.

Ces câbles relient donc l’Italie à l’Asie du Sud-Est et à la Chine, en passant par les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite. De plus, ces « routes » affectent à la fois les communications civiles et militaires. Toute réparation future pourrait s’avérer difficile si les câbles sont endommagés dans des zones à forte activité insurrectionnelle. En effet, la réparation des câbles nécessite la présence de navires sur zone pendant quelques jours et en cas d’attaque il serait difficile de se défendre et d’effectuer des manœuvres d’évitement.

Parmi les principales conséquences, il y aura la qualité de la connexion, faisant ainsi remonter nos connexions on ne sait combien d’années. En effet, la qualité dépend de l’étendue des dommages et du nombre de câbles concernés.

Quels sont les risques réels

Les risques pour les câbles peuvent provenir de mines sous-marines ou d’incursions sous-marines visant à les couper. En général, 17 % du trafic Internet mondial par fibre optique passe par la mer Rouge et les câbles sont également dirigés vers l’Italie. En fait, la section affectée est définie comme le goulot d’étranglement le plus vital pour l’UE, car les fonds marins au large des côtes du Yémen constituent l’un des principaux passages pour le système de connexion Internet Europe-Asie..

Attaques et commerce des Houthis en Italie

L’itinéraire évoqué n’affecte pas seulement Internet mais aussi le commerce, notamment italien. En fait le passage de Suez il est également utilisé par les cargos pour l’exportation de produits agroalimentaires sardes et l’importation de matières premières. Il existe en effet de nombreuses inquiétudes concernant les exportations vers des pays comme la Chine ou les pays arabes, mais aussi concernant l’importation de matériaux de base. En effet, les marchandises italiennes, qui partent de Sardaigne, traversent le canal de Suez et atteignent les pays de l’Est, ont été chiffrées à environ 740 millions d’euros.