Le patron de RYANAIR, MICHAEL O’Leary, a accusé le ministre irlandais des Transports, Eamon Ryan, d’avoir envoyé le message selon lequel le pays est « fermé aux affaires ».
À la suite d’une réunion entre les deux hommes, O’Leary a déclaré que l’échec de la levée du plafond de passagers à l’aéroport de Dublin signifiait que les affaires des compagnies aériennes étaient désormais transférées vers d’autres régions d’Europe.
Ryan a déclaré que la « très bonne réunion » s’était concentrée sur des questions plutôt que sur des personnalités.
La réunion a eu lieu une semaine après que le dirigeant de la compagnie aérienne a lancé une offensive personnelle contre le ministre à propos du plafond de passagers à l’aéroport.
La semaine dernière, O’Leary a déclaré que Ryan et la ministre du Tourisme, Catherine Martin, étaient des « cancres » pour ne pas avoir répondu aux demandes de la compagnie aérienne visant à supprimer le plafond limitant l’aéroport de Dublin à 32 millions de passagers par an.
Le patron de Ryanair a déclaré que les politiciens du Parti Vert devraient augmenter le plafond de passagers ou quitter la politique.
À l’issue de leur rencontre d’aujourd’hui, O’Leary a déclaré : « Nous nous sommes rencontrés pendant une heure, il n’y a pas eu de consensus.
« Nous sommes très critiques quant à son échec en tant que ministre des Transports à mettre en œuvre la politique irlandaise de l’aviation, qui vise à accroître le trafic, à développer les emplois dans le secteur de l’aviation et à accroître la contribution de l’aviation à l’économie irlandaise.
« Il nous a essentiellement dit qu’il n’interviendrait pas dans la question du plafond de l’aéroport de Dublin ; il a cette excuse que cela rendrait superflu tout le processus de planification en Irlande.
O’Leary a ajouté : « Le triste résultat est que nous envoyons désormais des avions, quatre avions que nous avions prévu de baser à Dublin cet été, sont maintenant partis vers le sud de l’Italie et la Pologne.
« Cela représente environ deux millions de passagers et environ 800 emplois perdus au profit de l’Irlande.
“Il n’a pas de solution à ce problème pour les quatre prochaines années.”
Il a poursuivi : « C’est typique de ce que nous recevons d’Eamon Ryan, tout en paroles, aucune action, aucune livraison.
« Eamon Ryan nous a essentiellement dit que malgré le fait que sa propre politique aérienne soit de se développer, il nous dit maintenant désolé, je ne prendrai aucune mesure.
« Envoyant la croissance ailleurs, la perte de l’Irlande profitera au Portugal, à l’Espagne, à l’Italie et à la Grèce.
« L’emploi, notre industrie du tourisme et de l’aviation en Irlande sont désormais plafonnés. Nous sommes fermés pour affaires.
Ryan a déclaré que les deux hommes n’étaient pas d’accord sur le plafond de passagers, mais qu’ils étaient davantage d’accord sur la discussion sur les carburants d’aviation durables. Ryan a déclaré que lever le plafond « saperait complètement notre système de planification ».
Il a insisté sur le fait que le processus de planification devait être respecté et qu’il enfreindrait la loi en intervenant et en supprimant le plafond des passagers.
Il a ajouté : « Pour être honnête, il s’agissait davantage de problèmes que de personnalités. »
Ryan a déclaré : « Il y avait des choses importantes dont nous devions parler, si cela devient une chose personnelle, vous manquez la vraie histoire, qui est dans mon esprit, comment rendre l’aviation durable, et dans son esprit, comment faire fonctionner l’aéroport. correctement.
« Mais vous ne pouvez pas y parvenir en enfreignant la loi, vous ne pouvez pas abandonner la planification. Nous avons perdu tellement de choses dans ce pays à cause des gens qui ont bafoué le système de planification.
“Il pense que je peux simplement changer la loi, changer les règles, changer les conditions, vous ne pouvez pas faire ça, vous devez respecter le système de planification.”
Lorsqu’on lui a demandé si O’Leary s’était excusé pour ses commentaires de la semaine dernière et pour le coup publicitaire impliquant des coupures de Ryan et de la ministre des Médias Catherine Martin, le ministre des Transports a répondu : « Non, et je n’en ai pas demandé ».
Comprend un reportage de Christina Finn
2024-03-07 23:05:24
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