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Un exploit de la « scuderia » italienne qui ne s’était pas produit depuis le début de la saison 2022. Le triple champion du monde Max Verstappen a été contraint d’abandonner la course après le quatrième tour.
Le pilote espagnol Carlos Sainz (Ferrari) a remporté aujourd’hui le Grand Prix d’Australie de Formule 1, la troisième course de la saison, dans laquelle Ferrari a réalisé le doublé, ce qui ne s’était pas produit depuis le début de la saison 2022.
Sainz a mis 1:20.26.843 heures pour boucler les 58 tours, battant son coéquipier, le Monégasque Charles Leclerc (Ferrari), de 2,366 secondes, et le Britannique Lando Norris (McLaren), de 5,904 secondes dans une course dans laquelle le triple Le champion Max Verstappen (Red Bull) a abandonné au deuxième tour en raison d’un problème avec le disque de frein arrière droit de la voiture.
Le pilote néerlandais a bien démarré et a conservé la tête mais, dès le deuxième tour, il a commencé à se plaindre d'”étranges” problèmes d’équilibre dans la monoplace, ce qui a permis à Carlos Sainz de prendre le relais.
Les difficultés de Verstappen se sont manifestées dès le quatrième tour, avec de la fumée sortant de l’arrière de sa monoplace. Alors qu’il se dirigeait vers les stands, le disque de frein a fini par exploser.
C’est la fin d’une série de neuf victoires consécutives pour Max Verstappen, qui n’a pas réussi à égaler le record du sport (10), qu’il détenait depuis l’année dernière.
Dès lors, Carlos Sainz a contrôlé la course, ne cédant plus le contrôle, malgré les problèmes physiques qu’il a connus du fait de l’opération de l’appendice qu’il a dû subir il y a deux semaines.
Charles Leclerc a dû s’arrêter plus tôt que son coéquipier pour changer de pneus afin de se défendre de l’attaque des deux McLaren qui le suivaient de près et le mieux qu’il a pu obtenir a été la deuxième place, offrant à Ferrari un doublé qu’ils n’avaient plus réussi. depuis le GP de Bahreïn 2022, en ouverture de la saison.
Max Verstappen n’a rien lâché depuis deux ans (43 courses), depuis le GP d’Australie 2022.
Les deux Mercedes restèrent en route. Tout d’abord, Lewis Hamilton, qui a cassé son moteur au 17e tour, et, dans le dernier tour, George Russell, qui a chuté, a heurté le mur et a forcé la fin de la course sous une voiture de sécurité virtuelle.
Il s’agit de la troisième victoire de Carlos Sainz en Formule 1, après n’avoir plus gagné depuis le GP de Singapour de l’année dernière (il s’était déjà imposé lors du GP de Grande-Bretagne en 2022).
“C’était une bonne course. Physiquement, ce n’était pas facile mais j’ai géré mon rythme et mes pneus. C’est la preuve que le travail paye”, a déclaré l’Espagnol à la fin.
Sainz a admis que ce début de saison, au cours duquel il a appris que Ferrari ne renouvellerait pas son contrat à la fin de l’année et au cours de laquelle il a dû subir une intervention chirurgicale, “a été des montagnes russes [de emoções]” mais il se dit quand même ” très heureux ” de ce triomphe. ” Je recommande aux pilotes de retirer leur appendice “, a-t-il plaisanté.
Concernant le début de la course, il dit qu’il n’a pas réalisé la cause des problèmes de Verstappen mais a regretté le résultat. “C’est dommage car je pense que nous aurions eu un bon combat”, a-t-il souligné.
Ayant dû s’arrêter plus tôt, les chances de victoire de Charles Leclerc ont été immédiatement compromises, mais la vérité est que le Monégasque n’a jamais montré le rythme nécessaire pour défier son coéquipier.
“J’aurais dû faire mieux. Carlos a fait un meilleur travail tout le week-end et a mérité la victoire”, a concédé Leclerc, à la fin.
Avec ces résultats, Max Verstappen conserve la tête du championnat, avec 51 points, soit désormais seulement quatre de plus que Charles Leclerc, qui a obtenu le point supplémentaire pour le tour le plus rapide.
C’est justement ce point supplémentaire qui lui vaut la deuxième place, avec un point de plus que le Mexicain Sérgio Pérez, qui n’était que cinquième aujourd’hui. Sainz, avec 40 points, est quatrième.
Au Championnat du Monde des Constructeurs, Red Bull est en tête, avec 97 points, soit quatre de plus que Ferrari, qui est deuxième.
La prochaine manche est le GP du Japon, du 5 au 7 avril.
Avec Lusa