(Magazine Fredrikstad) : Cela bout littéralement dans le centre commercial suédois le mercredi de la semaine de Pâques.
Quelques heures seulement avant le début des vacances, les voitures sont déjà bondées dans les immenses parkings.
Et cela même si le centre est ouvert tous les jours pendant Pâques.
Parce que la période des fêtes jaunes est, avec Noël et les vacances d’été, l’une des plus chargées et des plus rentables du centre.
– Du lundi au mercredi, ici, ça va vraiment vite, sourit Patrik Zäll, gérant de la plus grande épicerie de la région nordique, Nordby Supermarket.
– Plusieurs voitures avec plaques d’immatriculation Fredrikstad et Sarpsborg
Chaque jour pendant les vacances de Pâques, environ 10 000 acheteurs s’y rendent.
Cela se traduit par entre 7 000 et 8 000 tickets de caisse, avec une moyenne d’environ 1 000 à 1 200 NOK.
VIDÉO : Que achetons-nous réellement lorsque nous traversons la frontière ?
Au cours des deux dernières semaines, Zäll a constaté que les ventes étaient revenues au même niveau qu’à l’époque glorieuse d’avant la pandémie de corona.
Pourquoi il en est ainsi, pense-t-il, est complexe, mais ils ont remarqué une chose en particulier.
– Il y a plus de voitures immatriculées à Fredrikstad et Sarpsborg dans le parking qu’auparavant. Les péages ont donc probablement eu une certaine importance, estime Zäll.
Il estime que l’épicerie réalisera un chiffre d’affaires compris entre 70 et 75 millions de NOK au cours des semaines de Pâques.
Lire aussi : https://www.nettavisen.no/5-95-1727900
17 pour cent de plus feront leurs achats au-delà des frontières
Le 20 mars, les nombreux péages ont ouvert à Sarpsborg et Fredrikstad.
Ils fourniront de l’argent pour d’énormes projets routiers – et nous faire conduire moins.
Mais il s’avère désormais que les gens n’ont pas l’intention de conduire moins pour se rendre aux géants frontaliers en payant des péages.
Dans une enquête menée par Sentio pour Fredriksstad Blad plus tôt cette année, les participants ont été interrogés sur l’importance des barrières à Nedre Glomma.
Le péage les inciterait-il à faire plus, moins ou autant de courses en Suède qu’avant ?
Ici, les réponses vont dans le sens du maintien des habitudes commerciales transfrontalières.
Alors que 65 pour cent déclarent qu’ils achèteront le même montant, 17 pour cent répondent que le péage les amènera à faire davantage d’achats en Suède.
Seuls deux pour cent déclarent qu’ils feront moins leurs achats en Suède à cause du paiement des péages.
– Une partie de l’image
Les résultats ne surprennent pas Zäll au supermarché Nordby.
– Plusieurs clients ont exprimé leur frustration d’être obligés de payer encore des frais supplémentaires. Il y a beaucoup de choses qui coûtent déjà cher en Norvège, y compris la nourriture, explique l’homme qui vit lui-même à Strömstad.
– Et je ne sais pas si je peux dire que l’augmentation que nous avons connue au cours des deux dernières semaines peut être attribuée aux péages que vous devez payer, mais cela fait probablement partie du tableau, dit-il.
J’ai conduit plus de voiture récemment
Lorsque la période de péage précédente de 12 ans s’est terminée l’année dernière, les chiffres montraient que nous n’avions pas du tout conduit une voiture plus petite, comme c’était le but.
Davantage de personnes ont acquis une voiture et nous avons globalement conduit davantage de voitures particulières, selon les chiffres. Il est vrai que les émissions de gaz à effet de serre du parc automobile local ont diminué.
Avec le nouveau forfait de péage, l’objectif est de réduire le trafic automobile à Fredrikstad et Sarpsborg de plus de 12 pour cent.
Continuera avec la vente en gros
L’un de ceux qui ont fait le déplacement de Fredrikstad à Nordby ce mercredi est Martin Karlsen Werner Gundersen (43 ans), résident de Torp.
Il se tient avec beaucoup d’autres et remplit le petit sac de cadeaux pour les enfants.
– Je ne vais pas changer mes habitudes d’achat à cause des péages. Nous vendons en gros ici une fois par mois et nous continuerons à le faire, dit-il.
Avant Pâques, il est venu ici deux fois en peu de temps.
– La première friandise de Pâques que nous avons achetée a disparu plus vite que prévu, rit-il.
Le père de famille dit qu’il fait ses courses habituelles avant Pâques, mais qu’il y aura peut-être un peu plus de tout – et beaucoup plus de friandises aussi.
– Habituellement, il y aura aussi des produits carnés. C’est beaucoup moins cher, dit-il.
– Cela indique que c’est devenu plus cher ici aussi
Le couple Bache-Mathiesen de Sarpsborg est également en train de remplir le panier.
– Je n’ai pas eu le temps de trop réfléchir au fait que nous devons désormais payer des péages, car c’est encore assez nouveau, dit Øivind Bache-Mathiesen (82 ans).
Le couple marié fait ses achats en Suède toutes les trois semaines et affirme qu’il continuera comme avant.
– Le prix a toujours été important, même si nous constatons que la nourriture est également devenue plus chère ici, dit son épouse Bärbel Bache-Mathiesen (76 ans).
23 000 bouteilles de Pepsi Max
Le directeur du magasin, Patrik Zäll, affirme que les clients dépensent en moyenne quelques centaines de couronnes suédoises de plus lorsqu’ils remplissent leur panier à Pâques.
L’année dernière, le magasin a réalisé un chiffre d’affaires de 1,2 milliard de NOK. Cela nécessite à la fois suffisamment d’employés et de biens pour faire tourner les roues.
– Aujourd’hui, par exemple, nous avons 95 personnes au travail. Et je ne peux pas m’asseoir au bureau, sourit-il en empilant des pâtes sur les étagères.
Il dit que, par exemple, ils ont deux ou trois employés qui travaillent « seulement » pour faire le plein de la célèbre boisson gazeuse Pepsi Max.
– Aujourd’hui, nous vendons 60 palettes chaque jour, rit Zäll.
Cela donne un peu de dimension : sur une palette, il y a 96 quatre packs de boissons gazeuses, soit 384 bouteilles.
– Ainsi, 60 palettes de boissons gazeuses, cela signifie que nous vendons un peu plus de 23 000 bouteilles par jour, illustre le gérant du magasin.
Les Norvégiens sont également parmi les personnes les plus amateurs de boissons gazeuses au monde.
Les chiffres de l’industrie brassicole montrent que nous avons bu en moyenne 142 pintes de soda artificiel chacun en 2021.
– Près d’une augmentation de 50 pour cent
Avec son collègue et gérant de magasin Ole Jørgen Lind chez Maxi Mat, il y a aussi une bonne ambiance et un bon chef.
– Depuis les vacances d’hiver, nous avons connu ici un grand essor. Nous avons remarqué que les gens ont recommencé à partir en voyage une fois que les pires conditions hivernales se sont calmées, dit-il.
Et depuis, cela n’a fait qu’augmenter.
– Par rapport à Pâques de l’année dernière, nous avons eu une augmentation de près de 50 pour cent. C’est extraordinaire et nous nous dirigeons vers une Pâques record, déclare Lind, qui vit lui-même à Halden.
Le record provisoire de Pâques – et de l’année 2019 – est donc voué à tomber.
– Nous seuls pouvons faire quelque chose pour nous-mêmes
Mais la cause, estime également Haldenser, est complexe.
– Je pense que les péages à Sarpsborg et Fredrikstad ont eu un certain effet. Après tout, ce sont des clients fidèles depuis des années. Mais je pense qu’il y a plusieurs raisons à cette croissance, dit-il.
Lind souligne que la situation des animaux est actuellement à son « pire », avec la dernière hausse des taux d’intérêt et la persistance des prix alimentaires élevés en Norvège.
– Le commerce alimentaire et les prix sont l’une des seules choses que nous pouvons faire pour nous-mêmes. La dette, les taxes municipales et l’électricité sont fixées. Par conséquent, je pense que davantage de gens réalisent probablement qu’il est possible d’économiser de l’argent en faisant des achats chez nous, estime-t-il.
40 000 visiteurs chaque jour
A l’intérieur des épiceries, nous rencontrons de nombreux clients de Fredrikstad, Råde, Sarpsborg, Moss et Halden, mais aussi Vestby, Oslo et Mandal.
Beaucoup partent pour les vacances de Pâques ou remplissent le panier avant Pâques à la maison.
Le directeur du centre, Ståle Løvheim à Nordby, affirme que le centre est revenu sur la bonne vieille voie.
“Nous recevons aujourd’hui environ 40 000 visiteurs chaque jour, et les prix en sont probablement la principale raison”, dit-il.
– Fait partie de la tradition de nombreuses personnes
Et il sait de quoi il parle.
Løvheim, qui vit à Sarpsborg, est directeur du centre depuis 20 ans.
Il dit que nous, les Norvégiens, aimons partir en voyage.
Que ce soit à la montagne, à l’étranger ou simplement ici à Nordby.
– Donc, une partie de la raison pour laquelle il y a beaucoup de clients est probablement aussi que cela fait partie de la tradition de beaucoup de gens. Il y a quelque chose de social là-dedans, dit-il.
Lui-même ne pense pas que les péages à Nedre Glomma auront un impact aussi important.
– Lorsqu’il y avait des péages sur le pont de Svinesund, nous n’avons constaté aucune diminution pour cette raison. Et il n’y a pas non plus eu de recouvrement lorsque le paiement s’est arrêté, illustre-t-il.
Que 17 pour cent de plus de personnes dans notre région fassent désormais leurs achats à la frontière en raison des péages est une douce musique à ses oreilles.
– C’est très amusant et nous avons de la place pour tout le monde. Je pense qu’on va passer un très bon moment, sourit Løvheim.
2024-03-28 08:44:00
1711613284
#Suède #Fredrikstad #Blad #raison #des #péages #davantage #personnes #feront #commerce #transfrontalier #Vers #une #fête #Pâques #record