Repsol lance une production à grande échelle de carburants renouvelables en Espagne

Les plans de Repsol pour la mise en œuvre de carburants renouvelables s’accélère. L’entreprise a annoncé aujourd’hui le début de la production à grande échelle de ces carburants dans ses installations de Carthagène.. Cette usine, la première de la péninsule ibérique dédiée exclusivement à la production de carburants 100% renouvelables et dans laquelle Repsol a investi 250 millions d’eurosa une capacité de production de 250 000 tonnes par an. Peut produire Diesel renouvelable et carburants d’aviation durables (SAF)qui peut être utilisé dans n’importe quel moyen de transport : voitures, camions, bus, bateaux ou avions, en profitant des infrastructures de ravitaillement existantes.

Le carburant renouvelable est produit à partir de déchets organiques, tels que huile de cuisson usagée ou du gaspillage alimentaire. Repsol défend qu’il s’agit « d’une solution rapide et rentable pour la décarbonation de tous les secteurs des transports, car elle représente une réduction de 90 % des émissions nettes de CO2 par rapport au carburant minéral qu’il remplace, par exemple. » de carburant renouvelable.

Le directeur général de la transformation industrielle et de l’économie circulaire de Repsol, Juan Abascal, a souligné l’étape que représente pour l’entreprise le début de la production industrielle de carburants 100% renouvelables : « Avec cette première usine dans la péninsule ibérique, nous franchissons une nouvelle étape dans notre transformation vers la décarbonation, avec un projet technologique de pointe », a-t-il expliqué.

Lors de la fourniture de la nouvelle usine, 300 000 tonnes de déchets organiques par an, comme les huiles de cuisson usagées, entre autres, en privilégiant l’origine nationale et européenne. Repsol est, à cet égard, certifié selon le système volontaire de durabilité ISCC-UE et le système national de vérification de la durabilité de l’Espagne, garantissant la traçabilité et la production de biocarburants durables conformément aux normes de la directive sur les énergies renouvelables (GRID).

Accords stratégiques

Pour répondre à la demande croissante de matières premières à plus faible intensité carbone pour produire des carburants renouvelables, Repsol a signé un accord stratégique avec Élastique par lequel elle acquiert 40% de trois installations industrielles exploitées par Bunge Ibérica dédiées à la production d’huiles et de biocarburants à Bilbao, Barcelone et Carthagène, à proximité des complexes industriels Repsol. Grâce à cette alliance, Repsol accroît son accès à un large portefeuille de matières premières à faible intensité carbone pour produire des carburants renouvelables.

Repsol a alliances pour la fourniture de carburants renouvelables avec des entreprises leaders dans le secteur du transport routier lourd en Espagne et au Portugal, telles que Scania, Grupo Sesé, XPO, Serveto, Havi, Joanca, Carreras, Rhenus et Luis Simoes, qui ont des clients finaux comme Coca Cola , Freixenet et Seat; avec des entreprises du secteur du transport de passagers en Espagne, comme Alsa et Avanza ; et avec des compagnies maritimes comme Royal Caribbean.

Pour promouvoir l’utilisation de carburant d’aviation durable, Repsol a signé d’importants accords avec des compagnies aériennes telles qu’Iberia, Ryanair, Vueling ou Air Europa pour les vols commerciaux.

Le déploiement de ce type de carburant a également atteint les stations-service de l’entreprise dans la péninsule ibérique. Actuellement, Repsol fournit du carburant 100 % renouvelable sur plus de 140 sites. dans les principales villes et corridors de transport d’Espagne et du Portugal. L’objectif de l’entreprise est d’atteindre 600 d’ici la fin de cette année et 1 900 en 2027.

A la nouvelle usine de Cartagena, dont la production de carburants renouvelables représente 5% de sa production totale de diesel ou 17% de sa production de kérosène, Repsol ajoutera en 2025, un deuxième à Puertollano. Après un investissement de 120 millions d’euros, il reconvertira l’une des unités du complexe industriel, qui produira 240 000 tonnes de carburants renouvelables. Repsol prévoit également de reproduire ce modèle dans un troisième centre industriel en Espagne avant 2030. L’entreprise s’engage également dans les carburants synthétiques ou e-carburants, produits à partir d’hydrogène renouvelable et de CO2 capté dans l’atmosphère, avec un projet usine de démonstration industrielle à proximité de Petronor.

Repsol vise à atteindre une capacité de production totale de carburants renouvelables, y compris l’hydrogène renouvelable et le biométhane, comprise entre 1,5 et 1,7 millions de tonnes en 2027 et jusqu’à 2,7 millions en 2030, et être leader du marché de ce type de carburant dans la péninsule ibérique. Avec ce projet et les initiatives déjà en cours, l’entreprise est à l’avant-garde de l’industrie en termes de capacité de production de carburants renouvelables.