Avant l’action de 24 heures, le chef du syndicat est pessimiste quant aux perspectives d’un accord lors des négociations de ce mois-ci
dim. 7 avril 2024 12.03 CEST
Les passagers des chemins de fer britanniques devraient s’attendre à d’autres grèves après l’actuelle action revendicative d’ici quelques mois, a prévenu le patron du syndicat des conducteurs de train, Aslef, avant un troisième jour de perturbations au milieu d’une querelle latente sur les salaires.
Mick Whelan, le secrétaire général d’Aslef, a déclaré que le syndicat devait entamer des négociations ce mois-ci avec certains opérateurs ferroviaires sur les futurs niveaux de salaires, et que s’il ne parvenait pas à un accord, il envisagerait de lancer une nouvelle série d’actions revendicatives pour accompagner le conflit actuel.
Il a ajouté que cela était probable, car l’échec actuel des négociations sur un accord salarial pour les conducteurs au cours des deux dernières années rendrait difficile la conclusion d’un accord futur.
Le dirigeant syndical parlait avant le troisième et dernier jour de grèves roulantes menée lundi par le syndicat, qui devrait fermer la plupart des lignes de banlieue de Londres en raison de l’action menée 24 heures sur 24 par les membres de l’Aslef.
Vendredi et samedi, le syndicat a mené des actions sur les autres tronçons du réseau, provoquant de nombreuses perturbations pour les voyageurs.
Cette action collective est la dernière d’un conflit salarial de près de deux ans entre le syndicat et les compagnies ferroviaires, qui a donné lieu à une série de grèves qui ont complètement fermé le réseau.
Les responsables syndicaux doivent entamer une nouvelle série de négociations avec certains opérateurs ferroviaires à partir de ce mois, et d’autres tout au long de l’année, qui viseraient à parvenir à un accord sur les niveaux de salaires pour les deux prochaines années.
Whelan a déclaré : « La réalité est que nous allons demander une augmentation de salaire, ils vont dire : ‘Nous ne pouvons pas vous accorder d’augmentation de salaire si nous n’avons pas réussi à régler les deux années précédentes’, mais ils ne vont pas se contenter des deux années précédentes, alors qu’allons-nous faire ?
“Nous ne voulons pas d’un nouveau conflit, mais en ce moment, c’est à nouveau dans cette direction.”
Il a déclaré que cela conduirait probablement à « d’autres actions » qui pourraient se dérouler parallèlement au conflit actuel, le syndicat devant voter séparément et obtenir un mandat distinct. Cependant, cela prendra probablement encore des mois, car les négociations devront être conclues et ensuite passer par divers comités syndicaux avant d’atteindre l’étape du scrutin.
Il ne semble pas y avoir de perspective de fin du conflit actuel entre les compagnies ferroviaires et Aslef, Whelan concédant que les conducteurs étaient « là pour le long terme ».
L’année dernière, Aslef a rejeté un accord conclu avec les opérateurs par l’intermédiaire du Rail Delivery Group, l’organisme qui représente toutes les compagnies ferroviaires, qui aurait conduit à une augmentation du salaire des chauffeurs à 65 000 £ pour une semaine de quatre jours.
Les pourparlers sont complètement au point mort, la dernière réunion d’Aslef avec le RDG ayant eu lieu en avril de l’année dernière. Il a indiqué que sa dernière réunion avec le ministre des Chemins de fer, Huw Merriman, remontait à janvier 2023.
Whelan a déclaré : « Nous ne voulons pas être ici, nous ne voulons pas être sur des lignes de piquetage et perdre de l’argent. Nous voulons un chemin de fer meilleur, plus sûr et plus propre.
Un porte-parole de RDG a déclaré : « Personne ne gagne lorsqu’une action revendicative a un impact sur la vie et les moyens de subsistance des gens, et nous travaillerons dur pour minimiser toute perturbation pour nos passagers.
« Nous voulons résoudre ce différend, mais les dirigeants d’Aslef doivent reconnaître que les contribuables aux difficultés continuent de contribuer 54 millions de livres sterling supplémentaires par semaine simplement pour maintenir les services en fonctionnement après Covid. Nous continuons de rechercher un accord avec les dirigeants d’Aslef et restons ouverts aux négociations pour trouver une solution à ce différend.»
Un département pour Transport le porte-parole a déclaré : “Aslef est le seul syndicat ferroviaire à continuer de faire grève, ciblant les passagers et empêchant ses propres membres de voter sur l’offre salariale qui reste sur la table.”
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2024-04-07 13:34:00
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