Luhut demande à la Chine d’aider sérieusement l’Indonésie à travailler sur le train à grande vitesse Jakarta-Surabaya

Luhut demande à la Chine d’aider sérieusement l’Indonésie à travailler sur le train à grande vitesse Jakarta-Surabaya

CNN Indonésie

dimanche 21 avril 2024 11h50 IWST

Luhut a demandé à la Chine d’aider sérieusement l’Indonésie à travailler sur le train rapide Jakarta-Surabaya, du financement au transfert de technologie. (Photo : REUTERS/PERSONNEL)

Jakarta, CNN Indonésie

Ministre coordonnateur des Affaires maritimes et de l’Investissement Luhut Binsar Pandjaitan demande Chine nous sommes sérieux au sujet d’aider l’Indonésie à y travailler Voiture rapide Jakarta-Surabaya.

Il a déclaré que le projet de train rapide faisait partie de la synergie entre l’Indonésie et la Chine. Cela a été réalisé dans le train rapide Jakarta-Bandung (KCJB), alias Whoosh.

Luhut a souligné que le projet Whoosh est la preuve du succès de l’Initiative mondiale de la ceinture et de la route maritimes, également connue sous le nom de GMF-BRI. Par conséquent, Luhut a déclaré qu’il était approprié que l’itinéraire du train à grande vitesse en Indonésie soit étendu à Surabaya.

“Par conséquent, j’espère que le gouvernement chinois, la Banque de développement de Chine (CDB) et China Railway continueront à accorder une attention prioritaire et un soutien financier, ainsi qu’au transfert de la technologie d’exploitation de KCJB”, a déclaré Luhut dans un communiqué officiel vendredi (19 /4).

“Nous proposons la formation d’un groupe de travail conjoint pour accélérer le projet (train rapide Jakarta-Surabaya)”, a-t-il souligné.

Les espoirs de Luhut ont été exprimés directement lors de la 4e réunion du mécanisme de dialogue et de coopération de haut niveau (HDCM) du RI-RPC à Labuan Bajo, dans l’est de Nusa Tenggara. Lors de la réunion, le ministre chinois des Affaires étrangères Wang Yi était présent.

Luhut a également cité des statistiques sur Whoosh, qui opère commercialement depuis le 17 octobre 2023. Selon lui, au cours des trois derniers mois, le nombre moyen de passagers de Whoosh a atteint 15 000 personnes par jour.

En fait, il a affirmé que le nombre de passagers du premier train rapide indonésien continuait d’augmenter. Au plus fort du flux de retour de l’Aïd en 2024, le nombre de passagers Whoosh aurait atteint 21 422 personnes, soit une augmentation de 34 pour cent.

Le ministre coordonnateur de Marves Luhut estime également que les relations étroites entre l’Indonésie et la Chine se poursuivront après la direction du président Joko Widodo. Il espère que les deux pays continueront à donner la priorité aux principes de confiance mutuelle, de respect et de bénéfice mutuel.

“En février 2024, l’Indonésie a réussi à organiser des élections simultanées sans problème. Je suis sûr qu’au cours du prochain mandat gouvernemental, l’Indonésie garantira la poursuite de la politique du président Joko Widodo et poursuivra la forte amitié et la coopération constructive entre l’Indonésie et la Chine”, a-t-il déclaré.

(skt/pta)

2024-04-21 07:50:14
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