2024-04-21 12:00:00
Une vitesse insuffisante est le troisième facteur concomitant le plus courant dans les accidents de la route, en particulier ceux qui entraînent des décès. En 2023, avec des données sur 24 heures sur le périmètre de la DGT, 211 accidents mortels ont été enregistrés dans lesquels ce facteur était présent. C’est pourquoi, cette semaine, une nouvelle campagne de surveillance est en cours d’élaboration, dans le but de contrôler en particulier les sections à risque liées à la vitesse, ainsi que les points où le trafic dépasse la limite établie et où le taux d’accidents est élevé, le tout en suivant les recommandations. d’organisations internationales et européennes qui exhortent les agences en charge de la sécurité routière dans les différents pays à veiller au respect des limitations de vitesse établies. Actualités associées norme Non Voici les pannes que la brume peut provoquer dans votre voiture Canal Motor Il est recommandé de vérifier tôt les filtres de la voiture en raison de la surcharge à laquelle ils ont été soumis par ce phénomène. Il a été prouvé que la vitesse n’affecte pas seulement le risque d’être impliqué dans un accident de la route, mais aussi que plus la vitesse est élevée, plus il sera difficile de réagir à temps pour prévenir l’accident et plus les blessures qui en résulteront seront graves. C’est pourquoi, dans le but de réduire le nombre non seulement d’accidents mortels mais aussi de blessés graves, Traffic installera, tout au long de cette année, 88 nouveaux radars, dont 60% seront des radars de section. De plus, la majorité sera placée sur des routes conventionnelles, où ont lieu 7 accidents mortels sur 10. PLUS D’INFORMATIONS news Non Comment obtenir l’assurance auto la moins chère du marché news Non Voici les pannes que la brume peut provoquer dans votre voiture Et il existe déjà plus de 1 500 systèmes de surveillance. Concrètement, il y a 688 radars de contrôle de vitesse fixes, dont 93 en section –Madrid en possède un de près de 2 kilomètres de long avec 6 dispositifs de contrôle–, 545 mobiles –qui peuvent être transportés sur les véhicules ATGC–, 245 caméras et 15 fourgons camouflés pour contrôler l’utilisation des téléphones portables et ceintures de sécurité – ils se trouvent généralement sur les porches et les poteaux et prennent jusqu’à 50 photos par seconde. La DGT dispose également d’hélicoptères et de drones pour la surveillance aérienne et de véhicules et motos banalisés qui circuleront sur tous types de routes afin de vérifier le bon comportement des conducteurs au volant. Sans oublier les 60 Velolaser qui opèrent en Espagne. Ce type de radar peut détecter un dépassement de vitesse trois fois par seconde avec une marge d’erreur de 2 kilomètres par heure à une distance de 1 500 mètres.
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Tous les radars qui vous surveillent sur la route ces jours-ci
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