Greentech Mobility : ONOMOTION coopère avec Mercedes-Benz Vans pour le dernier kilomètre

Le constructeur emblématique de vélos cargo électriques ONOMOTION et Mercedes-Benz Vans travaillent ensemble : le duo improbable combine Cargobike et eSprinter sur le dernier kilomètre. Selon leurs propres déclarations, les nouveaux partenaires ont développé la plate-forme technologique SUSTAINEER basée sur le Mercedes-Benz eSprinter.

Mobilité intelligente

La coopération entre SUSTAINEER et le vélo cargo électrique ONO vise à créer un concept logistique efficace pour une livraison locale sans émissions de CO2 sur le dernier kilomètre.

Le SUSTAINEER équipé de cette technologie fonctionne comme un micro-hub mobile en transférant et en échangeant de manière mobile des conteneurs pré-cueillis d’ONOMOTION vers des vélos e-cargo ONO.

Grâce au déchargement et à la récupération rapides des conteneurs, aussi bien les conteneurs entièrement électriques
Les camionnettes et les vélos cargo électriques livrent les marchandises en parallèle et se rencontrent de manière dynamique. Cela réduit considérablement les délais de livraison et contribue en même temps à réduire les émissions locales de CO2 lors du transport de colis.

La réunion mobile optimise la livraison du dernier kilomètre

Le concept logistique utilise les caractéristiques respectives des deux véhicules électriques pour maximiser l’efficacité. Dans le centre logistique, l’eSprinter est utilisé pour l’itinéraire de livraison
chargé de colis volumineux ou lourds et du conteneur pour le vélo cargo.

Objectif : Des transports et des chaînes d’approvisionnement plus durables

Selon le fournisseur, les conteneurs ONOMOTION offrent une solution optimale pour les grandes quantités de colis avec un volume de chargement de deux mètres cubes et une charge utile allant jusqu’à 200 kilogrammes. Ceux-ci sont chargés dans le SUSTAINEER à l’aide du bras de levage hydraulique intégré au véhicule.

Combinaison d’un vélo cargo et d’un eSprinter

En combinant Cargobike et eSprinter, des colis avec différentes structures de colis peuvent être livrés en parallèle sans perte de temps.

Pendant le trajet, l’eSprinter s’arrête à des endroits sélectionnés pour remettre le conteneur au vélo cargo électronique ONO. Grâce à un processus de rechargement rapide dans lequel le conteneur est simplement roulé sur l’arrière du vélo et couplé, le rechargement fastidieux des colis individuels pendant le processus de livraison n’est plus nécessaire.

L’ONO e-Cargobike transporte ensuite les colis rapidement et efficacement jusqu’aux destinataires. L’eSprinter livre des colis plus volumineux de manière indépendante ou accepte les retours.