Pan Yonghong, journaliste de CNEWS Convergence News Network/Reportage de Taipei
Lors des déplacements matinaux ou nocturnes, les embouteillages dans le parc scientifique et technologique de Neihu deviendront un cauchemar pour les résidents locaux et les employés de bureau, Lin Liangjun, conseiller municipal de Taipei, a souligné le 24 que le Bureau des transports de la ville de Taipei devrait activement augmenter les incitations à utiliser les transports publics. transport. Afin de promouvoir des solutions de déplacement et un environnement de transport public plus convivial, en réponse à la période de construction sombre de la « section du périphérique Est de la ligne circulaire MRT », toutes les unités devraient également mener une évaluation complète du réseau de transport afin de réduire le trafic. impact sur le trafic.
Lin Liangjun a souligné que selon le questionnaire 2023 sur les déplacements des employés du parc scientifique et technologique de Neihu, le transport privé est le premier choix des employés en médecine interne lors des déplacements, et le temps de trajet pour la plupart des gens ne dépasse pas une heure.
Lin Liangjun a déclaré que si le Bureau des transports veut résoudre le problème des transports internes en améliorant les transports publics, il doit trouver une solution qui prend « dans les 60 minutes » et qui soit plus rentable, afin qu’elle soit attrayante pour les navetteurs.
Lin Liangjun a déclaré que les transports publics devraient jouer un rôle important dans la région de Neihu, mais en fait, ils n’ont pas maximisé leur efficacité, selon les statistiques, 80 % des navetteurs médicaux n’utilisent pas YouBike comme outil de déplacement ou de transfert. Elle a souligné que la conception des routes à Neike n’est pas adaptée aux vélos et que le manque de stations constitue également un gros problème.
Lin Liangjun a souligné que même si 75 % des navetteurs sont prêts à prendre les bus de banlieue, les itinéraires et les arrêts ne correspondent pas aux besoins réels, ce qui réduit également leur volonté de les prendre. Elle a déclaré que l’on pouvait voir qu’il y avait beaucoup de place à l’amélioration dans l’utilisation des transports publics dans le parc scientifique de Neihu.
Lin Liangjun a également déclaré que Neihu Transportation devrait accroître les incitations à utiliser les transports publics pour faire face à la sombre période de construction de la « section du périphérique Est de la ligne circulaire MRT » au cours des prochaines années. Traversez Ruiguang Road, le cœur de Neihu, et ce sera forcément le cas. Cela aggravera la circulation à Neihu.
À cet égard, le directeur du Bureau des transports, Xie Minghong, a déclaré qu’afin de confirmer davantage la demande réelle de trafic, le Bureau d’ingénierie du MRT mène une enquête sur les caractéristiques du trafic avant la construction et pourrait envisager d’utiliser des mesures obligatoires pendant les futures périodes de construction pour définir mettre en place des bus dédiés pendant les heures de trajet routier, à l’exclusion des véhicules privés. En outre, les mesures de soutien existantes seront également révisées en permanence en ce qui concerne l’environnement du cyclisme et la planification des déplacements domicile-travail.
Source photo : page des fans de Lin Liangjun.
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