Les effets de la situation en mer Rouge s’aggravent et continuent de provoquer des perturbations à l’échelle de l’industrie. Nous développons des solutions dans le but d’offrir à nos clients une plus grande fiabilité pour leurs chaînes d’approvisionnement.
Dans cet e-mail, vous trouverez un aperçu des défis auxquels nous sommes confrontés, ainsi que des mesures que nous prenons pour minimiser l’impact des retards et des perturbations. Surtout, vous pouvez également évaluer ce que cela signifie pour votre entreprise – maintenant et dans les mois à venir.
Les effets de la situation en Mer Rouge
La complexité de la situation en mer Rouge s’est intensifiée ces derniers mois. Pour protéger notre équipage, nos navires et votre cargaison, nous nous détournerons du cap de Bonne-Espérance dans un avenir prévisible. Cependant, la zone à risque s’est élargie et les attaques s’étendent plus au large. Cela a obligé nos navires à allonger davantage leur voyage, ce qui entraîne pour le moment un délai et des coûts supplémentaires pour acheminer votre marchandise à destination.
Les répercussions de la situation ont notamment été des goulots d’étranglement et des regroupements de navires, ainsi que des retards et des pénuries d’équipements et de capacités. Nous estimons une perte de capacité de 15 à 20 % à l’échelle de l’industrie sur le marché de l’Extrême-Orient vers l’Europe du Nord et la Méditerranée au cours du deuxième trimestre.
Nous faisons ce que nous pouvons pour améliorer la fiabilité, notamment en naviguant plus vite et en augmentant la capacité.
À quoi pouvez-vous vous attendre ?
Nous avons ajouté des capacités, lorsque cela était possible, en fonction des besoins de nos clients. Jusqu’à présent, nous avons loué plus de 125 000 conteneurs supplémentaires.
Vous verrez les suppléments correspondants sur vos dernières factures. Il s’agit de compenser les coûts des trajets plus longs, l’augmentation de la vitesse de navigation et les coûts supplémentaires de carburant. Par exemple, nous consommons actuellement 40 % de carburant en plus par trajet et les tarifs d’affrètement sont actuellement trois fois plus élevés, souvent fixés sur cinq ans.
Bien que nous ayons récemment réduit le supplément haute saison (PSS), il a de nouveau été augmenté pour aider à couvrir les coûts supplémentaires décrits ci-dessus. Nous continuerons de réexaminer régulièrement les suppléments et vous tiendrons au courant de tout changement.
Nous continuerons à chercher des moyens d’améliorer notre offre et de répondre aux besoins de votre chaîne d’approvisionnement.
Nous sommes là pour vous aider
Si vous avez d’autres questions, veuillez contacter votre représentant Maersk local. Ils sont à votre disposition pour vous aider à planifier les futurs mouvements de votre chaîne d’approvisionnement et peuvent vous offrir plus d’informations sur les options qui s’offrent à vous.
Merci de votre compréhension pendant cette période difficile.
2024-05-06 09:21:12
1714977786
#situation #Mer #Rouge #signifie #pour #votre #entreprise