ANP
NOS Nieuws•vandaag, 17h06
Les travaux dans les soutes à bagages de Schiphol sont encore trop lourds. L’Inspection du travail souhaite donc imposer à nouveau une astreinte à quatre bagagistes, une amende qu’ils doivent payer si les conditions de travail ne s’améliorent pas.
L’année dernière, les six bagagistes de Schiphol ont été condamnés à une telle sanction, car ils n’avaient pas suffisamment utilisé, par exemple, les aides au levage pour épargner les employés.
Les employeurs doivent également veiller à ce que le travail soit suffisamment varié. Au total, les manutentionnaires doivent payer plus d’un million d’euros pour les mois où la situation n’est pas en ordre.
La situation s’est désormais suffisamment améliorée dans deux des six pays, constate l’inspection du travail. Ce n’est pas encore parfait, ils reçoivent des points d’amélioration, mais ils ont tellement progressé qu’ils ne recevront pas de nouvelle pénalité.
Il y a eu une amélioration insuffisante chez quatre gestionnaires. Les astreintes sont devenues plus élevées pour eux. Le montant que les manutentionnaires doivent payer varie, mais la sanction maximale la plus élevée est cette fois d’environ 1 million d’euros.
Toutes les manipulations automatiquement
L’Inspection du travail ne précise pas chez quels bagagistes la situation s’est améliorée. Interrogée, KLM a déclaré n’avoir pas reçu de nouvel ordre de paiement d’astreinte. Les autres sociétés n’ont pas pu répondre dans l’immédiat aux questions de NOS.
À terme, l’inspection exige que toute la gestion des bagages à Schiphol soit automatisée. Les manutentionnaires peuvent répondre aux conditions du contrôle pendant encore quinze jours.
2024-05-16 18:06:19
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