Firda Dwi Muliawati, CNBC Indonésie
Nouvelles
Vendredi 17/05/2024 10h05 WIB
Photo : Les résidents font la queue pour faire le plein de carburant de type Pertalite (BBM) à la station-service Kuningan, Jakarta, mercredi (31/8/2022). (CNBC Indonésie/Andréan Kristianto)
Jakarta, CNBC Indonésie – Le discours sur le transfert des subventions au fioul (BBM) de la Pertalite de type à faible indice d’octane de recherche (RON) (RON 90) vers un carburant avec un RON plus élevé, à savoir le type Pertamax (RON 92), refait surface.
Saleh Abdurrahman, membre de l’organisme de réglementation du pétrole et du gaz en aval (BPH Migas), a souligné qu’idéalement, le carburant fourni avec des subventions par le gouvernement est un type de carburant de meilleure qualité que celui actuellement fourni.
“En effet, idéalement, la subvention accordée est un carburant de meilleure qualité, c’est l’idéal. C’est pourquoi un discours a émergé, y compris à Pertamina, pour étudier le passage de Pertalite à RON 91 et plus”, a-t-il expliqué lors d’une rencontre à l’Association pétrolière indonésienne. Événement convexe, à ICE BSD, cité vendredi (17/5/2024).
C’est ce qu’a déclaré Saleh conformément au règlement ministériel (Permen) du ministère de l’Environnement et des Forêts (KLHK) n°. 20/2017 concernant les émissions de carbone.
Saleh a déclaré que le règlement réglemente le soufre rejeté par les véhicules dont la base de carburant minimale est de 91 RON et plus. “Conformément au règlement du ministère de l’Environnement et des Forêts n° 20/2017 concernant les émissions, la quantité de soufre est limitée mais RON 91 et plus”, a déclaré Saleh.
En ce sens, il estime personnellement que le projet visant à remplacer les subventions aux carburants par un type de carburant de meilleure qualité est une bonne étape.
Cependant, il y a une chose à laquelle le gouvernement doit prêter attention, à savoir le prix, les infrastructures et la disponibilité du bioéthanol ou du biocarburant dans le pays.
“Si cela est utilisé comme une bonne politique, si le JBKP doit être utilisé pour remplacer le Pertalite, ce serait également une bonne chose. Mais le gouvernement doit prendre en compte les prix, l’état de préparation des infrastructures nationales, en particulier 5 à 7 % de bioéthanol, je pense personnellement. c’est bien”, a-t-il conclu.
D’autre part, auparavant PT Pertamina Patra Niaga, en tant que filiale de Pertamina, a souligné qu’elle continuerait à distribuer du carburant Pertalite (90 RON) au public, selon le quota 2024 fixé par le gouvernement.
Secrétaire corporatif Pertamina Patra Niaga, a déclaré Irto Ginting, conformément au décret du ministre de l’Énergie et des Ressources minérales n° 37.K/HK.02/MEM.M/2022, la pertalite est un type spécial de combustible destiné à l’affectation (JBKP). Les changements dans la distribution doivent donc passer par la politique du gouvernement.
“Jusqu’à présent, nous distribuons toujours Pertalite dans toutes les zones conformément à la mission donnée par le gouvernement. Le public n’a donc pas à s’inquiéter”, a déclaré Irto dans son communiqué officiel, cité mercredi (8/5/2024).
En outre, il a expliqué que Pertamina Patra Niaga s’engage également à continuer de suivre et de mettre en œuvre toutes les politiques fixées par le Gouvernement. “En principe, nous suivrons et mettrons en œuvre toutes les politiques gouvernementales”, a-t-il ajouté.
Il a ajouté que, sur la base des données enregistrées jusqu’en avril 2024, la réalisation de la distribution de Pertalite à l’échelle nationale était de 9,9 millions de kilolitres (KL), sur le quota total de Pertalite pour 2024 qui avait été fixé par l’Agence de réglementation du pétrole et du gaz en aval (BPH Migas). à 31,7 millions de KL.
Non seulement cela, a-t-il souligné, Pertamina Patra Niaga a également encouragé la numérisation pour la distribution de carburant subventionné à travers le programme de subvention appropriée. Ce programme est l’effort de l’entreprise pour assurer la transparence dans la distribution du carburant subventionné. “Grâce à la numérisation, la distribution du carburant subventionné peut être surveillée en temps réel et prévenir d’éventuelles fraudes sur le terrain”, a-t-il déclaré.
Regardez la vidéo ci-dessous :
Vidéo : Si la guerre fait monter en flèche l’inflation, ces effets néfastes menacent l’IR
(pgr/pgr)
2024-05-17 06:05:00
1715917480
#discours #sur #Pertamax #sera #subventionné #quel #sera #sort #Pertalite #BBM