(Le journal en ligne) : Dans la plupart des épiceries, il y a plusieurs offres sur des paquets de petites glaces aux alentours du 17 mai.
Chez Rema 1000, vous obtenez entre autres un paquet de six glaces Isbjørn pour seulement 19,90 NOK.
Le camion de glace vend un paquet de dix de la même glace pour 145 NOK.
Cela signifie que chez Rema, la glace coûte 3,33 NOK par couronne, tandis que le camion de glace coûte 14,50 NOK par glace. Ce sera donc un prix plus de quatre fois plus élevé.
Rune Kaino Nikolaisen, à l’origine du site Gjerrigknark.com, réagit à l’importante différence de prix.
– Je ne suis pas sûr que la plupart des gens soient conscients qu’il peut y avoir de grandes différences de prix entre le camion de glaces et l’épicerie, mais beaucoup l’acceptent en échange de la possibilité d’acheter de la glace juste à côté de la porte d’entrée – afin que le la route vers le congélateur n’est pas longue. Tout le monde n’habite pas à proximité d’une épicerie, explique Nikolaisen à Nettavisen.
Met en garde contre une pression psychologique
Il dit qu’il a lui-même vécu à la campagne auparavant et qu’il a également de l’expérience avec le camion de glaces qui passe devant.
– Une autre chose est bien sûr la pression psychologique exercée par les enfants de la famille. Lorsque les enfants entendent arriver le camion de glaces, il est facile de succomber à la tentation de faire plaisir aux enfants en leur achetant de la glace. Le prix de la glace n’a alors aucune importance, dit “Gjerrigknarken”.
– Selon vous, quelle est la raison d’une si grande différence de prix ?
– Je ne sais pas pourquoi il y a une si grande différence de prix, mais le marché des camions de glaces fonctionne différemment. Il y a peu ou pas de concurrence, et il faut aussi accepter qu’il y a des dépenses de fonctionnement complètement différentes et un manque d’économies d’échelle comme dans une grande chaîne alimentaire.
Le groupe derrière le camion de glaces répond à cette question plus loin dans l’affaire.
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Livré avec un appel au camion de glaces
Nikolaisen dit que les réactions à la publication sur le camion de glaces ne se sont pas complètement calmées, mais il estime que ses abonnés sont plus soucieux des prix que la plupart.
Il estime que le camion de glaces est en grande perte parce que des chaînes telles que Rema 1000 et Coop mènent une guerre des prix contre les glaces populaires.
– Lorsque les chaînes alimentaires se livrent une guerre des prix contre les glaces, ce n’est un secret pour personne que le camion de glaces sera extrêmement plus cher que d’habitude. C’est dommage pour eux, mais je crains surtout que les gens ne dépensent pas inutilement leur argent pour les biens qu’ils vont acheter, dit Nikolaisen et il poursuit :
– Alors le fourgon de glaces préférerait être un peu plus flexible dans ses prix – tout comme le sont les chaînes alimentaires.
Le camion de glaces répond à cette question
Le directeur commercial d’Isbilen, Jarle Birkeli, explique à Nettavisen qu’il est important de souligner les différences entre les modèles commerciaux des chaînes d’épicerie et des camions de glaces.
La raison pour laquelle la glace est nettement plus chère dans le camion de glaces est due aux coûts supplémentaires liés à l’exploitation des véhicules, aux salaires des employés et aux autres coûts d’exploitation liés à la vente mobile.
– Le camion de glace évolue dans un paysage complètement différent en termes de coûts. Nous pensons donc que la comparaison des prix entre le camion de glaces et les épiceries comme Rema ou Kiwi est incorrecte, dit Birkeli.
Les guerres des prix dans le secteur de l’épicerie constituent une dynamique difficile à la fois pour Isbilen et pour d’autres acteurs similaires du secteur, estime Birkeli.
– Le camion de glace est bien plus qu’un simple fournisseur de glaces. Il symbolise la joie, l’enthousiasme et la nostalgie pour les gens de tout notre long pays, écrit Birkeli à Nettavisen.
2024-05-17 10:26:39
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