Entraînement à Imola : Leclerc le plus rapide

(Motorsport-Total.com) – Charles Leclerc a signé le meilleur temps lors de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Émilie-Romagne. Lors de la séance très attendue par de nombreuses équipes en raison des mises à jour techniques, le pilote Ferrari George Russell (Mercedes) et son équipier Carlos Sainz (à leurs places).

Max Verstappen (Red Bull), également doté d’une mise à jour importante, n’était pas satisfait du comportement de sa voiture. Peu avant la fin, il a intercepté de manière spectaculaire un arrière dévié de la variante Alta, mais a dû se diriger vers la sortie de secours.

Quelques minutes plus tard, la scène s’est répétée lorsque Verstappen n’a pas réussi à maintenir le Red Bull en ligne dans l’Acque Minerali. Il finit finalement à la cinquième place. Le champion du monde était en retard de 0,250 seconde.

Cela montre à quel point le peloton est serré lors de l’ouverture européenne de la Formule 1. Même Lewis Hamilton (Mercedes), 7e, n’était qu’à 0,418 seconde. Ce n’est qu’à partir de la 8e place (Lando Norris sur McLaren) que les écarts ont augmenté jusqu’à plus de 0,6 seconde.

Sur le sujet : Résultat, 1ers essais libres

Ticker : Paddock en direct avec Kevin Scheuren

Stream : Analyse en direct sur YouTube (22h00)

D’ailleurs, Verstappen n’a pas été pris en charge par son ingénieur de course habituel Gianpiero Lambiase lors de la première séance d’essais libres, mais par Tom Hart, normalement ingénieur performance sur la Red Bull du champion du monde. Le but de l’exercice était de permettre à Hart d’acquérir de l’expérience en tant qu’ingénieur de course en chef.

Le vainqueur de Miami s’est arrêté en début de séance. En raison de ses problèmes, il n’a pas pu boucler le même nombre de tours que les autres pilotes. Au moins, il était plus rapide que son coéquipier Oscar Piastri, qui pilote également ce week-end avec la mise à jour complète de McLaren, que seul Norris avait à Miami.

Pour Alexander Albon (Williams), la séance s’est terminée après moins d’une demi-heure. À pleine vitesse (peu de temps après un dur trajet sur le trottoir à Piratella), le groupe motopropulseur Mercedes s’est simplement éteint, laissant Albon bloqué à côté de la piste. D’après ce que j’ai entendu, il semblait au départ qu’un mécanisme de sécurité avait été activé pour éviter des dommages majeurs au moteur.

Le patron de l’équipe Williams, James Vowles, explique dans une interview avec Ciel: “Alex a roulé sur un trottoir. Mais c’était quand même tout à fait normal. Et puis tout d’un coup, toutes les données se sont arrêtées. L’écran d’Alex s’est tout simplement éteint. Cela pourrait être dû au fait que l’ERS s’est simplement éteint.”

Également intéressant : Oliver Bearman, qui a marqué directement dans les points lors de ses débuts en Grand Prix Ferrari en Arabie Saoudite, a été utilisé comme pilote FT1 chez Haas vendredi à la place de Kevin Magnussen. Il a terminé 15e et était 2,392 secondes plus rapide que Nico Hülkenberg (20e), qui a bouclé 18 tours.

Où peut-on regarder en direct le Grand Prix d’Imola ?

Pour les fans de Formule 1, le vendredi ne se termine pas par des essais libres. Dans la soirée, l’animateur Kevin Scheuren présentera sur la chaîne YouTube Formula1.de (Abonnez-vous à la chaîne maintenant gratuitement !) ni le Analyse de la journée de formation avec Christian Nimmervoll et Frederik Hackbarth, venus d’Imola. Le salon F1 analysera également les longs relais de Kevin Hermann lors de la deuxième séance d’essais libres de vendredi, à l’aide des outils d’analyse de l’entreprise technologique allemande. PACETEQ.

En Allemagne, le Grand Prix d’Émilie-Romagne ne sera pas diffusé à la télévision gratuite. Après deux sprints consécutifs, un week-end de course classique est cette fois encore au programme. Si vous souhaitez regarder les qualifications et la course en direct, vous devez utiliser un service payant. Les qualifications débutent samedi à 16h00, heure allemande, la course dimanche démarre à 15h00. (Cliquez ici pour l’aperçu TV !)