DPAPolice et pompiers avec les militants à l’aéroport
NOS News•aujourd’hui, 08h09•Modifié aujourd’hui, 12h32
Des militants pour le climat ont brièvement occupé une voie de circulation à l’aéroport de Munich tôt ce matin.
Les six militants avaient percé un trou dans la clôture à 4 h 45 et s’étaient attachés à l’asphalte avec un mélange de béton, afin qu’aucun avion ne puisse circuler. La police a détaché les militants et les a emmenés. Le trafic aérien, interrompu pour des raisons de sécurité, a repris lentement peu avant 7 heures du matin. 61 vols ont été annulés.
Les militants pour le climat font partie d’un groupe qui se fait appeler la « Dernière Génération ». Aujourd’hui, il y a beaucoup de monde à l’aéroport en raison du début des vacances de Pentecôte. Ce week-end, l’aéroport Franz Josef Strauß accueillera 350 000 passagers.
Letzte GenerationUne activiste assise au milieu du podium
« Last Generation » est souvent intervenue dans les aéroports allemands, notamment à Berlin, Hambourg et Düsseldorf. Il y a dix-huit mois, Munich était déjà la cible d’une action de blocus.
Les militants du climat attribuent dans une large mesure le réchauffement climatique au trafic aérien. Ils parlent de catastrophe climatique et d’état d’urgence et critiquent les avantages fiscaux dont bénéficie l’aviation. Par exemple, il n’y a pas de droits d’accise sur le kérosène, carburant d’aviation.
Au total, huit militants ont été arrêtés à Munich : outre les six qui occupaient une voie de circulation, deux militants ont également été arrêtés près de la clôture. Ils sont soupçonnés de mettre en danger le trafic aérien.
Le ministre veut des sanctions plus lourdes
Les politiciens sont mécontents, rapportent les médias allemands. La ministre bavaroise de l’Intérieur, Nancy Faeser, parle d’une action criminelle et contre-productive qui nuit à l’aviation et ne suscite que malentendus et colère. Elle ajoute que les mesures de sécurité autour de l’aéroport doivent être examinées.
Le ministre allemand des Transports Volker Wissing appelle à un renforcement de la législation en matière de sécurité aérienne.
Il souhaite que ce type d’actions dans les aéroports soient désormais qualifiées de délits et non plus de délits. Il plaide pour une peine de prison maximale de deux ans.
2024-05-18 13:32:24
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