Un commandant de bord norvégien avec pleine ancienneté gagne désormais un peu plus de 1,3 million de NOK par an, et les pilotes exigent un nouvel échelon salarial le plus élevé, qui implique une augmentation de salaire d’un peu moins de 40 pour cent en deux ans, écrit Télévision 2. Cela signifie qu’à partir de novembre de cette année, ils recevront un peu plus de 1,9 million de NOK par an en salaire de base.
Le leader de la confédération, Alf Hansen, du syndicat norvégien des pilotes, admet sur la chaîne que les salaires des pilotes sont déjà élevés.
– Mais nous faisons partie d’un marché européen en croissance depuis de nombreuses années et l’exigence est désormais de réduire l’écart avec les collègues du groupe dont les salaires sont nettement supérieurs aux nôtres, explique Hansen. Il continue en disant que les pilotes ont enduré des années difficiles pour l’entreprise et que la direction a reçu des augmentations de salaire après que la tendance se soit inversée.
Norwegian affirme que les demandes des pilotes ne peuvent pas être satisfaites et affirme que leurs calculs donnent une fausse impression de l’évolution des salaires, car ils calculent en couronnes, alors que ce qui semble être des augmentations de salaires à l’étranger sont en réalité dues à la faiblesse de la couronne.
– Nous pensons que ce sont des exigences très élevées. Il s’agit d’un ordre de grandeur qu’il nous est totalement impossible de gérer, déclare Esben Tuman, directeur adjoint de l’information chez Norwegian. En outre, il qualifie l’augmentation des salaires des cadres de Norwegian de « relativement modérée ».
Dans un premier temps, 17 pilotes ont été informés d’une grève en cas de manquement. La date limite est minuit dans la nuit de samedi.
Parat a annoncé la démission d’un total de 690 membres qui, dans les cas extrêmes, pourraient être mis en grève si la médiation échoue.
La grève dans le Land s’intensifie – les bureaux des passeports et le contrôle des frontières sont touchés
2024-05-30 00:14:33
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