Les marques japonaises ont augmenté leur production mondiale jusqu’en avril, sauf Toyota et Mazda pour la Chine

MADRID, le 31 mai. (EUROPA PRESSE) –

Toyota et Mazda ont été les deux seuls grands constructeurs automobiles japonais à avoir réduit leur volume de production mondiale jusqu’en avril, contrairement aux chiffres positifs enregistrés par Nissan, Honda, Mitsubishi et Suzuki, selon les données publiées par les entreprises et compilées par Europa Press.

Au cours du quatrième mois de cette année, Toyota a assemblé 756 254 véhicules dans toutes ses marques commerciales – Toyota, Lexus, Daihatsu et Hino – ce qui représente une baisse de 4 % par rapport aux chiffres d’avril 2023 et laisse la production mondiale accumulée en 2024 trois pour cent. points en dessous de ceux enregistrés il y a un an.

Le premier constructeur automobile mondial a connu une production plus faible sur des marchés tels que la Chine, le Japon, la Thaïlande et le Mexique, qui n’ont pas réussi à compenser la hausse de la production aux États-Unis et en Inde.

Près de 40 % des véhicules vendus par Toyota en avril étaient des hybrides essence-électrique. Seuls 2 % étaient des véhicules électriques.

De son côté, Mazda a réduit sa production à 102 399 unités en avril, soit 0,8 % de moins qu’il y a un an en raison de l’impact sur la baisse des ventes de véhicules de tourisme. Dans le chiffre cumulé de l’année, la baisse atteint 8,2%, soit 147 588 unités.

Dans le même temps, Subaru a été l’autre grande marque d’origine japonaise qui n’a pas réussi à maintenir les bons chiffres avec lesquels elle a commencé 2024. En avril, sa production mondiale a chuté de 6,4% pour tomber en dessous de 75 000 unités, ce qui représente la troisième baisse mensuelle consécutive en raison du ralentissement du marché japonais.

Toutefois, entre janvier et avril 2024, la production a totalisé 287 533 unités, soit 1,9 % de plus.

Le reste des constructeurs automobiles ont suivi la tendance inverse. Suzuki a connu une augmentation de 115,4 % en avril, jusqu’à 274 141 unités, même si depuis le début de l’année, l’augmentation a été un peu plus faible, 107,2 %.

Nissan a également signé une augmentation de la production mondiale de plus de 10% en avril, jusqu’à 264 308 voitures, dérivée d’une augmentation de la production au Mexique (+51,9%) et au Royaume-Uni (+10%) qui ont compensé une baisse de production. , surtout les véhicules de tourisme au Japon, dont la fabrication a chuté de 9,8 %. Entre janvier et avril, elle a fabriqué 1,092 millions de véhicules (-2,4%).

Dans le cas de Honda, la production au cours des quatre premiers mois a dépassé 316 000 voitures, ce qui représente presque le double des chiffres de 2024, tandis que chez Mitsubishi, les unités fabriquées étaient de 326 986, soit 96,1 % de plus qu’il y a un an.