Dans le dernier volet de la série Production Minutes de Škoda, vous pouvez voir à quoi ressemble la connexion entre le groupe motopropulseur et la carrosserie sur la chaîne de production. En argot automobile, cela s’appelle un « mariage ».
En janvier de cette année déjà, la société tchèque Škodovka a lancé la production en série de la nouvelle deuxième génération du populaire Škoda Kodiaq. Le nouveau SUV phare de la marque continue d’être produit dans l’usine de Kvasiny et, avant son lancement, le constructeur automobile a investi 49 millions d’euros dans la chaîne de production pour pouvoir produire jusqu’à 410 nouvelles voitures par jour. Grâce à cela, l’usine de Kvasin a augmenté sa production annuelle à 150 000 voitures Karoq et Kodiaq.
Quelques instants seulement après le début officiel de la production du nouveau Kodiaq, le constructeur automobile nous a donné un premier aperçu des coulisses de la création des nouvelles voitures en lançant une nouvelle série vidéo Minutes from Production. Jusqu’à présent, il a progressivement travaillé sur la soudure de la carrosserie, la peinture, l’assemblage du tableau de bord et du pare-brise, et vient d’atteindre l’étape qui constitue l’une des étapes les plus importantes dans la production de nouvelles voitures.
Appelé le « mariage » dans l’industrie automobile, il s’agit d’un moment important où le groupe motopropulseur et ses accessoires rencontrent pour la première fois la carrosserie. Le moteur, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, les essieux, le réservoir et les autres éléments ne sont pas montés individuellement dans les voitures, mais dans leur ensemble. L’ensemble du châssis est relié à la carrosserie grâce à un dispositif spécial, puis les ouvriers de la chaîne de production les relient entre eux à l’aide de manipulateurs.
Le mariage est une étape cruciale dans la construction automobile qui est étonnamment rapide. Vous pouvez voir à quoi cela ressemble et fonctionne dans la dernière vidéo de la série Minutes of Production.
2024-06-01 16:42:00
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