La réponse de Microlino à Stellantis. «Nous, vrais Italiens. Le drapeau tricolore sera affiché sur nos voitures, toutes fabriquées à Turin”

La réponse de Microlino à Stellantis.  «Nous, vrais Italiens.  Le drapeau tricolore sera affiché sur nos voitures, toutes fabriquées à Turin”

Après les adieux de Fiat au drapeau tricolore (supprimé sur 600 et Topolino), le drapeau italien revient pour ressortir sur la livrée d’une voiture, en l’occurrence avec un passeport suisse mais une production made in Turin. Depuis le lundi 3 juin, Microlino a décidé de marquer ses microcars, quadricycles électriques, du drapeau italien. Une décision prise quelques jours après les adieux de Fiat au drapeau italien, en raison de controverse avec le ministre Urso sur la consonance italienne et les saisies au port de Livourne de voitures produites à l’étranger et qui ne peuvent donc pas arborer le drapeau Made in Italy.

Au milieu des courbes de la mondialisation et des tensions gouvernementales Stellantis-Meloni, l’entreprise suisse prend le terrain pour affirmer « fièrement » être 100% made in Italy. En effet, la famille suisse Ouboter a choisi de développer et de construire les microcars Microlino dans la région de Turin, à La Loggia, en confiant le projet industriel à Cecomp de la famille Forneris.

Le drapeau tricolore à côté du logo Microlino

«Il s’agit d’un produit 100% made in Italy, cela ne fait aucun doute», affirme Gianluca Forneris de Cecomp, soulignant que cette année, malgré les incertitudes du marché, la production de Microlino devrait atteindre 3.500 pièces par an. Le drapeau tricolore, sur toutes les microcars en production et en livraison à partir de lundi et distribuées par le groupe Koelliker, sera positionné à côté du logo Microlino.

Fabriqué en Italie

Le choix découle de la volonté de souligner la production d’une voiture 100% italienne et 100% électrique, au nom du Made in Italy. Le PDG de Microlino, Michelangelo Liguori, a écrit sur Linkedin : « Microlino est fièrement italien. Construit entièrement à Turin, avec les principaux processus en interne (moulage et carrosserie, peinture et assemblage) et avec plus de 60% des composants provenant de fournisseurs italiens, il représente l’essence du savoir-faire et de l’expérience des industries connexes turinoises. dans la conception et la création de véhicules intelligents, compacts et à impact zéro CO2. »

2024-06-04 12:58:00
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