Sur le navire coulé, les archéologues ont découvert un tonneau contenant des marchandises exportées par la Suède.
Sous-marin archéologues Au Vrak, le musée suédois d’archéologie maritime de Stockholm, un tonneau en bois rempli de fer Osmond a été récupéré d’un navire coulé. Le navire du XVIe siècle a coulé au large de la côte baltique suédoise.
Écrit à ce sujet Quotidien du patrimoine.
Le fer Osmond est un type de fer produit par fusion de fonte brute dans une forge. C’était un produit d’exportation clé de la Suède du Moyen Âge au XVIIe siècle.
Le navire, surnommé Osmond Wreck, a été découvert pour la première fois en 2017 près de Dalaro, dans l’archipel de Stockholm. Selon l’analyse dendrochronologique, ce navire, construit dans le style de maçonnerie en clinker, où les bords des planches de la coque se chevauchent, remonte aux années 1540.
Vers 1553, le pont fut réparé avec du bois abattu dans le sud de la Finlande, ce qui témoigne d’une utilisation et d’un entretien intensifs du navire.
L’épave reste remarquablement intacte, avec son mât principal toujours debout et une grande partie de sa cargaison intacte. Les archéologues ont découvert 30 barils sur le site, dont 20 contenaient du fer et le reste du goudron, des cendres et du pétrole.
De plus, les fouilles ont révélé des quantités importantes d’arêtes de poisson et de bois de cerf de la famille des Cervidés, probablement destinés à l’exportation pour être utilisés dans la fabrication de peignes, soulignant la diversité de la cargaison du navire.
Le baril de fer est actuellement conservé.
“Il était incroyablement difficile à soulever en raison de son poids et de la profondeur à laquelle le baril a été trouvé”, a déclaré Jim Hansson, chef de projet et archéologue maritime au musée de Vrak.
Rappelons que Les archéologues ont mis au jour une tombe qui pourrait appartenir au fils de l’empereur de Chine.
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2024-06-05 03:45:32
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