:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/3G7AQCKF3VGP5OAKIQNCSTHKNE.jpg "Pannes à l’aéroport Jorge Chávez : le parquet enquête sur Corpac pour omission lors d’une urgence avec des conséquences en Amérique du Sud")
Ce lundi, le ministère public a identifié des signes d’omission de fonctions de la part de la Corporation péruvienne des aéroports et de l’aviation commerciale (Corpac), l’entreprise publique qui gère et exploite les aéroports du pays, lors des pannes du système électrique de la piste de l’aéroport. Aéroport Jorge Chavezun incident qui a paralysé l’aérodrome pendant près de dix heures et a eu des répercussions en Amérique du Sud.
Par une déclaration, le Parquet spécialisé pour la prévention du crime de Callao Il a expliqué qu’après avoir effectué une procédure préventive, “il a renvoyé la procédure à la table unique des parties du Parquet Pénal Corporatif de Callao pour que les enquêtes correspondantes puissent être menées”.
L’éventuelle négligence dans la gestion de cette infrastructure critique met à la loupe cette entreprise, chargée de garantir le fonctionnement et la sécurité des installations aéroportuaires. Lors de sa comparution devant la Commission de défense des consommateurs du Congrès, son président, José Barrios, a reconnu la responsabilité de l’entreprise et a souligné que celle-ci provenait du manque d’entretien adéquat du câblage au cours des 14 dernières années.
“Oui effectivement. Corpac a une responsabilité car ce sont des équipes Corpac ; C’est du câblage Corpac. “Cet entretien adéquat n’a sûrement pas été fait au cours de ces 14 années”, a-t-il déclaré, contrairement à la position du ministère des Transports, Raúl Pérez Reyes, qui a déclaré que les dégâts étaient un cas fortuit.
« Le changement de câblage n’a pas été effectué ; Comme je l’ai dit, c’était prévu pour janvier, d’après ce qu’ils m’ont confirmé hier. […] La responsabilité est là, mais ce n’est pas une responsabilité, dis-je ; en raison d’un mauvais fonctionnement, d’une mauvaise gestion, d’une négligence. La responsabilité est en effet, comme l’a dit le ministre dans la matinée, qu’il s’agit d’un cas fortuit qui s’est produit sous terre avec deux câbles qui sont entrés en collision”, a-t-il déclaré.
Barrios a précisé que le plan d’urgence avait échoué parce que celui-ci et les lumières principales dépendaient du même câblage. De plus, il a confirmé que le système d’éclairage de secours, qui a 14 ans, a reçu quelques améliorations, mais pas de changements significatifs au niveau du câblage : « Ce système d’éclairage a 14 ans, il a été amélioré sur certains aspects. Des ennuis. Cela me dérange aussi de dire que ça va s’améliorer, oui. Mais nous devons le faire », a-t-il déclaré.
Des centaines de voyageurs se sont retrouvés bloqués à cause de l’incident et cherchaient des moyens de reprendre leur voyage ou de réorganiser leur séjour au Pérou. Plus de 120 vols ont été touchés, même si l’activité est revenue à la normale dès le petit matin.
La paralysie de l’aéroport a suscité une vive condamnation au Congrès. Alors que le chef du Parlement, Alexandre Sotoinspectant l’aérodrome, le troisième vice-président, Rosselli Amuruz, a indiqué que l’absence d’un plan d’urgence adéquat et la négligence dans la gestion témoignent d’une mauvaise administration qui doit être corrigée immédiatement.
« Aujourd’hui, mon vol vers la région de La Libertad a été annulé, comme celui de milliers de passagers qui ont souffert de l’absence de plan d’urgence en cas de court-circuit. “Le Pérou perd des millions en tourisme et en revenus indirects à cause de la négligence de Corpac”, a-t-il déclaré dans un communiqué publié sur X, anciennement Twitter.
Le membre du Congrès Hector Acuña (Intégrité et Développement) a également exprimé son inquiétude en soulignant que cet incident « alarmant » met gravement en danger la sécurité des passagers et porte atteinte à l’image du pays. « C’est une image terrible du Pérou à une époque où nous essayons d’encourager le tourisme et de relancer l’économie », a-t-il déclaré.
De son côté, le législateur Susel Paredes (Changement Démocratique-Ensemble pour le Pérou) a critiqué le fait que l’aéroport Jorge Chávez soit resté sans éclairage sur la piste d’atterrissage. “C’est trop. “Le Pérou à son pire moment”, a-t-il conclu.