2024-06-07 19:12:16
Cela fait tout juste 10 ans que le constructeur à l’ovale bleu lançait son programme Ford Adapta, grâce auquel il modifie ses véhicules pour les personnes à mobilité réduite. En commençant par la concession Romadrid d’Alcobendas, la marque américaine présentera certains de ses modèles spéciaux dans 90 villes espagnoles.
La grande nouveauté de cette année est l’E-Transit, le grand fourgon électrique de Ford, capable de loger jusqu’à trois fauteuils roulants électriques à l’intérieur – six ou plus des fauteuils manuels peuvent y loger – et de parcourir 317 kilomètres avec une charge.
La polyvalence est l’une des caractéristiques du Transit électrique. Selon les mots du président de Ford Iberia, Jesús Alonso, “les configurations sont pratiquement infinies”. Certaines des modifications que le fabricant a apportées, en collaboration avec son partenaire Rehatrans, à l’unité exposée sont une plate-forme élévatrice pour fauteuils roulants, un plancher plat avec guides longitudinaux ou des sièges individuels rapidement démontables grâce au système Quickfix.
Cependant, les modèles adaptés de Ford ne se spécialisent pas uniquement dans le transport de fauteuils roulants, mais sont également capables de les modifier pour qu’ils puissent être conduits sans utiliser leurs jambes. Un exemple exposé chez le concessionnaire d’Alcobendas était le pick-up Ranger de Gema Hassen-Bey.
Celui-ci est configuré pour avoir l’accélérateur sur le volant, avec un levier de frein et son siège se déplace électroniquement pour permettre au médaillé paralympique d’escrime d’entrer et de sortir confortablement. De plus, elle est équipée de matériel de camping pour pouvoir dormir dans des endroits inhospitaliers, ce qu’Hassen-Bey « aime » pour son esprit intrépide.
Une autre nouveauté que Ford a apportée pour sa tournée était la Mustang Mach-E, également adaptée pour être conduite uniquement avec les mains. La marque l’a équipé d’un accélérateur et d’un frein comme la poignée d’une moto, d’un siège Turny-bas côté passager pour pouvoir monter un fauteuil roulant, d’une planche de transfert qui permet de passer facilement au siège conducteur.
Ford travaille en étroite collaboration avec l’Hôpital national des paraplégiques de Tolède, où il a développé un simulateur virtuel permettant aux patients de s’entraîner à conduire sans jambes. Depuis sa mise en place, 21 personnes ont obtenu un permis de conduire grâce à ce système.
«Nous célébrons les dix ans d’une alliance entre la Fundación Once et Ford, dont l’histoire est marquée par des étapes qui ont facilité l’amélioration de la qualité de vie des personnes handicapées, en mettant l’accent non seulement sur leur inclusion socio-professionnelle, mais aussi « en considérant les personnes handicapées en tant que consommateurs”, a déclaré Jesús Hernández, directeur de l’accessibilité et de l’innovation à la Fundación Once.
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