Combien de temps faut-il pour payer un vélo avec ce que l’on économise dans le métro ?

Combien de temps faut-il pour payer un vélo avec ce que l’on économise dans le métro ?

2024-06-19 22:14:00

La justice a entériné la hausse des contraventions en juin et une autre est déjà prévue pour août. Combien d’argent dépensez-vous par mois si vous prenez le métro tous les jours ?

19/06/2024 – 16h14

La fréquentation du métro a augmenté de plus de 300 % en juin, malgré une injonction présentée par les législateurs de gauche et après une résolution du tribunal. De cette manière, Le billet coûte actuellement 650 $. et une nouvelle hausse est attendue à partir du mois d’août.

Cette augmentation a un impact sur l’économie quotidienne de milliers de passagers, qui utilisent ce moyen de transport pour se rendre au travail. À ce stade, le vélo s’est à nouveau positionné comme une alternative pour ceux qui cherchent à économiser de l’argent.

En fait, à partir de ce marché, ils reconnaissent qu’il arrive généralement que, face à l’augmentation des prix des transports publics, la demande de véhicules « de base » augmentequi servent à se déplacer dans la ville.

Combien de trajets en métro « payez-vous » pour un vélo ?

Après l’arrêt de la Cour qui a entériné la dernière augmentation du métro, Le prix des billets a été fixé à 650 $. Quoi qu’il en soit, les utilisateurs fréquents bénéficient de réductions à partir du voyage 20. Les tarifs sont les suivants :

  • 1 à 20 voyages : 650 $
  • 21 à 30 voyages : 520 $
  • 31 à 40 : 455 $
  • 41 ans ou plus : 390 $

Pendant ce temps, un nouveau augmentation du prix du métro à partir du mois d’août. Les billets coûteront :

  • De 1 à 20 voyages : 757 $
  • De 21h à 30h : 605,6$
  • De 31 à 40 voyages : 529,9 $
  • 41 voyages ou plus : 454,2 $
Après la dernière augmentation, se rendre au travail tous les jours

Après la dernière augmentation, si une personne prend le métro chaque jour, elle dépense 22 750 $ par mois

Ainsi, depuis le 1er juin, Une personne qui prend le métro pour se rendre au travail chaque jour dépense 22 750 $ par mois, en considérant 20 jours ouvrables et en tenant compte du fait qu’à partir du 20ème voyage, un tarif inférieur est payé. Il dépensera la même chose en juillet.

A partir de Aoûtpour faire le même nombre de voyages, 26 495 $ doivent être déboursés par mois.

Ainsi, en considérant les valeurs depuis juin (et sans tenir compte des augmentations futures à partir d’août), une personne voyageant Chaque jour, pour aller travailler, je dépenserais 310 450 $ dans le métro sur une année.

Cet argent est largement suffisant pour acheter un vélo. En réalité, Avec 11 mois de voyage, il suffirait d’acheter un vélo 29 roues, 21 vitesses, ce qui coûte environ 280 000 $.

Dans ce scénario, des sources du secteur estiment que, compte tenu de l’augmentation des titres de transport et de la réapparition des versements sans intérêt, il est possible d’assister dans les mois à venir à une augmentation des ventes de « vélos plus basiques, qui sont le une promenade et qui servent à se déplacer en ville”.

La justice a entériné l’augmentation du métro

Mi-juin, la Cour d’appel du contentieux administratif fiscal et de la consommation a décidé d’accéder à l’appel présenté par SBASE et le gouvernement municipal.

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Combien de temps faut-il pour payer un vélo avec ce que l'on économise dans le métro ?

De cette façon, a révoqué la mesure de précaution qui a stoppé l’augmentation. La décision avait été prise par le juge de première instance dans le contentieux administratif et fiscal n°4, Elena Amanda Liberatoriqui avait communiqué le 27 mai l’arrêt suspendant les augmentations prévues pour les semaines à venir sur la base d’une demande formulée par des dirigeants de gauche qui cherchaient à geler le prix des billets.

Dans sa présentation contre la société Subterráneos de Buenos Aires SE, Les plaignants avaient qualifié le plan d’augmentation prévu d'”illégal et frauduleux”.

Parmi les arguments de la Chambre en faveur des augmentations du tarif du métro, elle a souligné que, « en ce qui concerne l’audience publique tenue, même s’il est avancé que dans la résolution contestée, il n’a pas été répondu à toutes les observations des usagers, la vérité est qu’une violation des règles régissant la procédure qui doit précéder la révision et la modification tarifaire n’est pas spécifiquement alléguée.”

Ainsi, le ticket de métro a augmenté en juin et la voie était libre pour que le plan d’augmentation initialement prévu se poursuive : la prochaine augmentation aura lieu le 1er août.



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