Environ 150 villes espagnoles imposeront des restrictions de mobilité pour mettre fin à la pollution due aux émissions de carbone. Nous vous le disons.
Le passé 1 janvier 2024 est entré en vigueur nouvelle phase de l’ordonnance de Madrid sur la mobilité durablequi empêche un certain groupe de véhicules d’accéder au centre-ville.
Dans cet article, nous vous indiquons quels véhicules portent le Étiquette Cqui sont les restrictions auxquelles ils sont soumis à partir du début de cette année, et quelles sont les villes d’Espagne où ces mesures entrent en vigueur. Continue de lire.
Restrictions en matière de pollution de l’environnement
La Sens général de circulation (DGT) a lancé en 2015 des labels environnementaux classifiant les voitures selon leur degré de contamination. À ce jour, une série de changements et restrictions qui ont doté les badges d’une série de caractéristiques différenciatrices, basées sur la réglementation européenne sur les émissions maximales.
Le distinctif environnemental de la Direction Générale de la Circulation, C’est simplement une façon de classer les véhicules qui circulent sur le territoire espagnol en fonction de leur efficacité énergétique, en tenant compte de la impact environnemental les mêmes. De cette manière, chacune des étiquettes présente une couleur, des caractéristiques, des avantages et des inconvénients, ainsi que des interdictions qui les différencient des autres autocollants.
Les labels environnementaux DGT
Étiquette zéro émission : bleu. Ce sont les véhicules les plus efficaces. Son nom équivaut à « 0 émissions locales ». Il comprend les cyclomoteurs, les tricycles, les quadricycles et les motocyclettes, les voitures particulières, les fourgons légers, les véhicules de plus de 8 places et les véhicules de transport de marchandises des catégories L, M1, N1, M2, M3, N2 et N3. Ils auront droit à ce label : électrique à batterie (BEV); véhicules électriques à autonomie étendue (REEV) ; les hybrides rechargeables (PHEV) avec une autonomie de 40 km ; pile à combustible; et combustion d’hydrogène (HICEV)
Label ECO : bleu et vert. Il occupe la deuxième marche du podium en termes d’efficacité environnementale. Moitié bleu, moitié vert, il concerne les voitures particulières, les camionnettes légères, les véhicules de plus de 8 places et les véhicules de transport de marchandises relevant des catégories M1, N1, M2, M3, N2 et N3. Ils ont droit à ce label: véhicules hybrides rechargeables d’une autonomie inférieure à 40 km ; les hybrides non rechargeables (HEV) ; véhicules propulsés au gaz naturel et au gaz naturel (GNC et GNL) ou au gaz de pétrole liquéfié (GPL).
Étiquette C : verte. Les voitures de catégorie B et de catégorie C sont des véhicules à essence ou diesel sans aucun type d’électrification, les voitures électriques, hybrides et à essence sont donc exclues de ce label environnemental. Ils peuvent opter pour cette distinction: voitures particulières et camionnettes essence immatriculées à partir de janvier 2006 et diesel à partir de septembre 2015 ; Véhicules de plus de 8 places, hors conducteur, et véhicules de transport de marchandises, tant essence que diesel, immatriculés depuis 2014.
Étiquette B : jaune. Des véhicules à combustion interne qui, même s’ils ne respectent pas les dernières spécifications d’émissions EURO, sont conformes aux précédentes. TIls auront droit à ce label : les voitures particulières et camionnettes essence immatriculées depuis le 1er janvier 2001 et diesel depuis 2006 ; Véhicules de plus de 8 places et transport de marchandises, essence et diesel, immatriculés depuis 2005.
Péché distinctif, A. Le reste des véhicules, soit les 50 % les plus polluants, n’ont droit à aucun type de badge, car ils ne répondent pas aux exigences pour être labellisés comme véhicules propres. Ils sont également connus sous le « badge A », dépourvu d’autocollant. Il s’agit de: Véhicules essence immatriculés avant 2001 et véhicules diesel avant 2006.
Restrictions pour les véhicules avec l’étiquette C
Actuellement, celui en charge de décider des restrictions qui sont imposés dans une ville c’est la mairie. Dans le cas de Madrid, les véhicules portant le label C ne peuvent entrer dans le ZBE établi que s’ils vont se garer dans un parking.
En ce sens, même si ses restrictions sont moins légères que ceux qui portent le Label B et, surtout, par rapport aux véhicules sans badge, il convient de noter que Oui, ils sont exposés à des mesures restrictives.
Il convient de noter que le les villes qui imposent ce type de mesures sont ceux qui Ils dépassent les 50 000 habitants. De même, malgré le fait que certains d’entre eux dépassent ce chiffre et ne disposent pas de ZBE, ils ont demandé le pouvoir de mettre en œuvre ce type de zones restrictives.
COMMUNAUTÉ AUTONOMEVILLESANDALOUSIEAlcalá de Guadaira, Algeciras, Almería, Benalmádena, Cádiz, Chiclana de la Frontera, Córdoba, Dos Hermanas, El Ejido, El Puerto de Santa María, Estepona, Fuengirola, Granada, Huelva, Jaén, Jerez de la Frontera, La Línea de la Concepción, Linares, Málaga, Marbella, Mijas, Motril, Roquetas de Mar, San Fernando, Sanlúcar de Barrameda, Séville, Torremolinos, Utrera, Vélez, MálagaARAGONHuesca, ZaragozaASTURIASAvilés, Gijón, Oviedo, SieroBALEARESCalvià, Ibiza, Palma de MajorqueCANARIASArona, Arrecife, Granadilla de Abona, Las Palmas de Gran Canaria, San Bartolomé de Tirajana, San Cristóbal de La Laguna, Santa Cruz de Tenerife, Santa Lucía de Tirajana, TeldeCANTABRIASantander, TorrelavegaCASTILLA Y LEÓNÁvila, Burgos, León, Palencia, Ponferrada, Salamanque, Ségovie, Valladolid , ZamoraCASTILLA LA MANCHAAlbacete, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara, Talavera de la Reina, ToledoCATALOGNEBadalona, Barcelona, Castelldefels, Cerdanyola del Vallès, Cornellà de Llobregat, Girona, Granollers, L’Hospitalet de Llobregat, Lleida, Manresa, Mataró , Mollet del Vallès , Reus, Rubí, Sabadell, Sant Boi de Llobregat, Sant Cugat del Vallès, Santa Coloma de Gramenet, Tarragone, Terrassa, Viladecans, Vilanova i la GeltrúCOMMUNAUTÉ VALENCIENNEAlicante, Alcoi, Benidorm, Castellón de la Plana, Elche, Gandía , Orihuela, Paterna , Sagunto, San Vicente del Raspeig, Torrent, Torrevieja, Valencia, Villarreal, Badajoz, Cáceres, Mérida, A Coruña, Ferrol, Lugo, Ourense, Pontevedra, Santiago de Compostela, VigoLA RIOJALogroñoMURCIAAlcalá de Henares, Alcobendas, Alcorcón, Aranjuez, Arganda del Rey, Boadilla del Monte, Collado Villalba, Colmenar Viejo, Coslada, Fuenlabrada, Getafe, Leganés, Madrid, Majadahonda, Móstoles, Parla, Pinto, Pozuelo de Alarcón, Rivas Vaciamadrid, Las Rozas de Madrid, San Sebastián de los Reyes, Torrejón de Ardoz, ValdemoroMADRIDMurcie, Carthagène, Lorca, Molina de SeguraNAVARRAPamplonaPAYS BASQUEBarakaldo, Bilbao, Getxo, Irún, Saint-Sébastien, VitoriaVILLES AUTONOMESCeuta, Melilla
Il système principal qu’ils utilisent ces types de villes pour contrôler les émissions, ce sont des caméras capable de détecter si les véhicules portent une étiquette ou une autre lorsqu’ils traversent différentes routes, normalement des autoroutes et des autoroutes.
2024-04-20 10:00:00
1718999286
#Toutes #les #villes #dEspagne #où #les #voitures #avec #label #auront #des #problèmes #daccès