Hamilton mène les FP2 et Checo Pérez 13e en Espagne

Hamilton mène les FP2 et Checo Pérez 13e en Espagne

George Russell a propulsé sa Mercedes à la première place dans les 15 premières minutes avec un temps de 1’14”089 devant la McLaren de Lando Norris, qui a été la meilleure lors des premiers essais, suivie par la Red Bull de Max Verstappen.

Les Ferrari de Carlos Sainz et Charles Leclerc ferment le top 5 tandis que Sergio Pérez occupait la 12e place après son premier travail avec les pneus medium.

Lewis Hamilton a pris le circuit et a réussi à se classer troisième tandis que Verstappen est passé en quatrième position.

Il n’a fallu que 20 minutes aux équipes pour monter les pneus tendres et lancer les simulations de qualification. Carlos Sainz a rapidement placé la Ferrari en tête avec un temps de 1m13.286, suivi de Norris en 0.033s tandis que Leclerc s’est classé troisième en 0.311s.

Lorsque Max Verstappen a pris le circuit pour son premier tour avec les pneus tendres, il s’est classé troisième, mais est rapidement tombé à la cinquième place après que Hamilton ait réalisé un temps de 1’13,264 secondes pour battre Sainz de seulement 0,022 seconde et Norris de 0,055 seconde.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20

De plus, Pierre Gasly a dépassé le Néerlandais en prenant la quatrième place, tandis que Charles Leclerc a terminé sixième et Piastri septième, tous à moins de quatre dixièmes d’écart.

Russell, Esteban Ocon et Valtteri Bottas ont complété le top 10 du classement avec un écart allant jusqu’à six dixièmes par rapport à ce qui a été fait par le septuple champion du monde de la catégorie la plus élevée.

Sergio Pérez revenait en piste pour une tentative de simulation de qualification après avoir passé un temps important aux stands. Le Mexicain a enregistré un tour qui l’a laissé en 13ème position, à 0,817 seconde de ce qu’a fait Hamilton, mais devant Fernando Alonso qui n’avait que 0,010 seconde de retard sur ce que le Mexicain a fait.

La situation était contrastée pour Albon qui se classait 19ème après avoir été top 10 lors des essais 1.

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