Lors du Grand Prix 1981, le Canadien a obtenu sa dernière victoire sur le circuit avant de mourir dans un accident.
Ce week-end, le Grand Prix d’Espagne de Formule 1qui se déroulera sur le circuit de Barcelone-Catalogne, mais il y a plus de 40 ans a eu lieu l’une des courses les plus émouvantes jamais organisées sur le sol espagnol, qui Le Canadien Gilles Villeneuve finirait par gagner.
Villeneuve ne faisait pas partie des principaux candidats à la victoire, et parti en septième position sur la grille de départmais un excellent mouvement au départ l’a immédiatement amené à la troisième place, se mettant ainsi dans la discussion pour la victoire.
Pour aggraver les choses, avant de terminer le premier vol du GP d’Espagne, il a dépassé l’Argentin Carlos Reutemann pour se classer deuxième, restant seulement derrière l’Australien Alan Jones, qui était parti deuxième mais avait déjà dépassé Jacques Laffite, l’un de ceux qui joueraient dans une finale passionnante aux côtés du Canadien.
Au 14e tour des 80 que comptait le circuit Jarama, Villeneuve prend la tête et il n’a pas abandonné la première place mais pendant le reste de la course il a dû se battre avec les approches de ses poursuivants qui cherchaient constamment à le dépasser.
Le pilote Ferrari a franchi le drapeau à damier avant tout le monde et a fini par rester avec le GP d’Espagne, sans savoir à l’époque que ce serait sa dernière victoire en Formule 1. Derrière lui se trouvait Jacques Laffite de Ligier-Matra (+0′ 211). et John Watson de McLaren-Ford (+0’571) pour compléter le podium, tandis que l’Argentin Reutemann termine quatrième (+1,011).
Gilles Villeneuve est décédé un an plus tard des suites d’un accident à 230 km/h causé par une collision avec la voiture March de Jochen Mass lors des qualifications du Grand Prix de Belgique 1982 à Zolder, laissant un énorme héritage au sein du circuit qui l’a vu licencié à seulement 32 ans. En fait, son fils Jacques a été couronné champion de Formule 1 en 1997 et est le seul pilote canadien à remporter le championnat de l’histoire.
Ne manquez rien
Recevez les dernières nouvelles de la F1 et bien plus encore !
