Djakarta –
Boeing pourrait potentiellement faire face à des accusations criminelles à cause du 737 Max. Les procureurs exhortent le ministère américain de la Justice à porter plainte.
Collecter CNN, mardi (25/6/2024), les accidents les plus horribles du Boeing 737 Max se sont produits deux années de suite, 2018 et 2019, à savoir les crashs de Lion Air et d’Ethiopian Air. Au total, 346 personnes sont mortes dans l’incident.
Après les tragédies aériennes en Indonésie et en Éthiopie, le Boeing Max a de nouveau connu des problèmes en janvier 2014. Le butoir de porte d’un 737 Max piloté par Alaska Airlines a explosé au début du vol. Le retrait de la fenêtre a laissé un trou béant sur le côté du jet lorsque l’avion était dans le ciel et avait des passagers.
Le ministère de la Justice et Boeing ont conclu un accord en janvier 2021 pour résoudre les accusations accusant l’entreprise d’avoir fraudé la Federal Aviation Administration lors du processus de certification du 737 Max avant qu’il ne puisse transporter ses premiers passagers.
L’avion est entré en service en 2017, mais a subi deux accidents mortels en octobre 2018 et mars 2019, qui ont entraîné son immobilisation au sol pendant 20 mois.
La cause de l’accident s’est avérée être un défaut de conception et Boeing l’a reconnu.
Le règlement de 2021 épargnerait à Boeing toute responsabilité pénale malgré la déclaration du ministère de la Justice à l’époque selon laquelle « les déclarations trompeuses, les demi-vérités et les omissions communiquées par les employés de Boeing à la FAA » avaient dissimulé des problèmes potentiels liés au défaut de conception.
Reuters a été le premier à rapporter la recommandation des poursuites. Boeing a refusé de commenter le rapport et n’a pas fourni de commentaires lorsqu’il a été contacté à nouveau lundi soir (24/6).
Boeing a déclaré aux procureurs qu’il combattrait les allégations selon lesquelles il aurait violé l’accord de 2021.
Certains membres des familles des victimes de l’accident et des membres du Congrès ont vivement critiqué l’accord de 2021, connu sous le nom d’accord de poursuites différées, qui avait à l’époque épargné à Boeing des poursuites pénales.
Regardez la vidéo « Les régulateurs américains interviennent après le décollage de la fenêtre d’Alaska Airlines en l’air »
(msl/fem)
2024-06-25 10:17:22
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