Entreprises obscures à Dubaï : la Russie construit-elle une flotte fantôme de GNL ?

La Russie contourne apparemment systématiquement les sanctions imposées par les États-Unis, l’UE et leurs alliés contre les exportations énergétiques russes. Comme Bloomberg signaléla Russie construit actuellement une flotte fantôme de navires qui seront utilisés pour exporter du gaz naturel liquéfié (GNL) russe.

Ainsi, au cours des trois derniers mois, au moins huit navires transportant du GNL ont été transférés à des sociétés peu connues de Dubaï. Selon Bloomberg, la Russie a déjà autorisé cet été quatre de ces navires à transiter par les eaux arctiques russes.

L’industrie des navires de transport de GNL est petite, comme l’Allemagne a dû l’apprendre en 2022 lorsqu’elle a voulu louer des navires pour transporter du gaz naturel liquéfié vers la République fédérale afin de répondre aux livraisons russes interrompues. Le prix d’achat des navires s’élève à des centaines de millions d’euros chacun.

Selon Bloomberg, le fait que la disponibilité limitée et les navires GNL coûteux en conséquence aient été vendus à des sociétés obscures suggère que la Russie est en train de construire une flotte fantôme. Le fait que trois des navires concernés aient été immatriculés sans assureur désigné en témoigne également.

Bloomberg a déjà fait état d’une flotte fantôme de pétroliers que la Russie utilise pour échapper aux sanctions. Les mêmes mécanismes ont été décrits que pour la flotte GNL.

“Il y a plusieurs signes indiquant que la Russie tente de construire une flotte fantôme pour le GNL”, a déclaré à Bloomberg Malte Humpert, fondateur de l’Arctic Institute, un groupe de réflexion basé à Washington. Le gouvernement russe n’a pas répondu à une demande de l’agence de presse.

jg