2024-06-28 06:39:49
SUV et classe luxe, il n’y a pratiquement rien eu d’autre en matière de voitures électriques. Aujourd’hui, de nombreux constructeurs lancent soudainement des petites voitures. Pas seulement par choix.
Il s’agit d’un outil expérimental. Les résultats peuvent être incomplets, obsolètes ou même incorrects.
Hyundai a présenté l’Inster, une voiture électrique de taille similaire à la Dacia Spring, avec une autonomie d’environ 350 kilomètres et un prix inférieur à 25 000 euros. Les réglementations européennes plus strictes en matière de CO₂ obligent l’industrie automobile à vendre davantage de voitures électriques. Les constructeurs haut de gamme ont déjà vendu de nombreuses voitures électriques, tandis que des marques sensibles aux prix comme Hyundai proposent désormais des modèles abordables comme l’Inster. L’Inster propose un intérieur variable et des systèmes d’assistance pour répondre aux exigences croissantes. L’industrie automobile devra vendre plus de 22 % de voitures électriques d’ici 2025 pour respecter les limites de CO₂, ce qui donnera lieu à une variété de nouveaux modèles de voitures électriques, y compris des variantes moins chères.
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©Thomas Padilla/imago images
Cette semaine, Hyundai a présenté l’Inster. Avec 3,83 mètres de long et 1,61 mètre de large, sa taille est similaire à la populaire voiture électrique Dacia Spring. Les petites voitures comme celle-ci ne sont pas seulement recherchées en Europe en raison de leur prix. Leur taille est également tout simplement pratique dans les villes européennes étroites. Ce qui est nouveau, c’est que, comme dans le cas de la Hyundai Inster et de la Dacia Spring
Voiture électrique sont. Pourquoi seulement maintenant ?
Donnez un prix exact Hyundai pas encore pour l’Inster. Le constructeur sud-coréen indique seulement qu’elle devrait être « inférieure à 25 000 euros » et que l’autonomie standard devrait avoisiner les 350 kilomètres. A titre de comparaison : une Dacia Spring coûte au moins 16 900 euros et offre une autonomie allant jusqu’à 230 kilomètres. Une Citroën e-C3 nettement plus grande (326 kilomètres) avec une longueur de 4,02 mètres et une largeur de 1,76 mètre démarre à 23 300 euros. Cela devrait être la fourchette de prix de l’Inster.
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