Mercedes : le patron Ola Källenius veut s’en tenir aux moteurs à combustion

DLe constructeur automobile Mercedes-Benz s’éloigne de son projet de proposer la berline de luxe Classe S en Europe uniquement en tant que voiture électrique à partir de 2030. Comme le rapporte le « FAZ », le constructeur automobile continuera de construire deux versions de la Classe S : une avec un moteur à combustion et une avec un moteur électrique. Le PDG Ola Källenius l’a confirmé lors de la discussion technique du journal, selon le « FAZ ».

Le PDG a déclaré que Mercedes-Benz continuerait à construire des moteurs à combustion interne « jusque dans les années 1930 ». La décision concerne aussi bien les moteurs essence que diesel. Mais du point de vue actuel, “la voiture électrique à batterie reste la principale option”, a-t-il déclaré au journal.

En annonçant qu’elle continuera à produire des moteurs à combustion au-delà de 2030, Källenius réagit à la baisse de la demande pour la version électrique de la Classe S, jusqu’à présent proposée sous le nom d’EQS.

Källenius n’a pas voulu s’engager dans une éventuelle révision de l’interdiction de facto des moteurs à combustion dans l’Union européenne auprès du « FAZ » : « Pour ce faire, il faut examiner les chiffres, les données et les faits de manière objective et sobre, par exemple comment le développement de l’infrastructure de recharge se poursuit « à quelle vitesse le marché des voitures électriques se développe et si l’électricité verte nécessaire est disponible ».