La fin est proche. Les vols touristiques avec l’historique Dakota depuis l’aéroport de Groningue Eelde se terminent. Aujourd’hui, les tout derniers vols ont quitté Drenthe. «C’est doux-amer», déclare le pilote Eduard Klap.
La compagnie aérienne organisatrice Dutch Dakota Association (DDA) Classic Airlines cessera ses opérations après septembre, mais aujourd’hui ont eu lieu les derniers vols au départ de l’aéroport de Groningue Eelde. La DDA ferme ses portes pour diverses raisons. Par exemple, le bail du site de stockage des avions à Schiphol a été annulé et aucun autre logement n’était disponible.
La Commission européenne a également interdit l’utilisation du carburant avec lequel vole le Dakota (AvGas) à partir de 2025. La réglementation aérienne ne vise plus les avions historiques de ce calibre. “En fait, nous sommes confrontés à toutes sortes de lois et de réglementations sur l’aviation”, explique Klap.
Cela provoque beaucoup de tristesse, non seulement parmi les pilotes, mais aussi parmi les passionnés du Dakota. Boele Olthof a volé avec l’avion pour la première et la dernière fois aujourd’hui. Un rêve devenu réalité. “J’ai cet avion dans différents kits depuis que je suis jeune. Et quand je le regarde comme ça, je redevient un enthousiasme enfantin”, rit-il.
Voler à bord du Dakota n’est pas seulement une expérience pour les passagers, les pilotes l’apprécient également pleinement. Klap appelle l’avion un « engin », il ne peut pas être comparé à un avion de ligne normal. Tout est actionné manuellement. “Nous devons même naviguer avec une carte sur nos genoux. Cela ressemble à un avion”, plaisante Klap.
Ce n’est pas la description qu’Olthof donnerait à l’avion. “Je suis assez grand et j’avais beaucoup d’espace pour les jambes ici, je pense que cela pourrait devenir un standard.” Selon Olthof, l’intérieur a une apparence spartiate. “Je peux imaginer que lorsque vous pilotiez ceci, c’était un grand plaisir.”
L’avion peut accueillir dix-huit passagers. Klap le décrit comme un voyage scolaire : “Tout le monde est très enthousiaste et attend avec impatience.” Olthof est d’accord avec cela. “C’est vraiment en haut de l’affiche.” Non seulement il est excité à l’idée de voler, mais voir l’avion depuis le sol est aussi amusant. “Il s’agit de tout le processus : s’enregistrer, prendre des photos et sentir l’odeur. En un mot ? Génial !”
C’est une déception pour les deux messieurs que les vols touristiques du Dakota doivent s’arrêter. La DDA espère que l’appareil restera aux Pays-Bas chez quelqu’un qui en prendra bien soin.
2024-07-07 19:31:54
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