Une réunion sera bientôt convoquée pour décider de l’emplacement du deuxième aéroport proposé pour la ville, a déclaré dimanche le ministre des Infrastructures du Karnataka, MB Patil.
Avant de prendre une décision finale, le gouvernement prendra en compte deux aspects principaux : la charge de passagers et la connectivité avec l’aéroport international existant de Kempegowda (KIA), a-t-il déclaré.
« Si nous donnons la priorité au nombre de passagers, des zones comme Sarjapura et Kanakapura Road sont de sérieux prétendants. En revanche, si la connectivité avec l’aéroport existant devient une priorité, des endroits comme Tumkur et Dabaspete seront en tête », a déclaré Patil.
« Ces considérations seront discutées lors de la prochaine réunion ministérielle et réexaminées avec le ministre en chef. La question sera également abordée lors de la réunion du cabinet », a-t-il déclaré aux journalistes.
La clause d’exclusivité avec l’opérateur de KIA – Bangalore International Airport Limited (BIAL) – qui restreint l’implantation d’un autre aéroport dans un rayon de 150 kilomètres, prend fin en 2032, permettant le développement potentiel d’un nouvel aéroport d’ici 2033.
Considérant le temps nécessaire à l’acquisition des terres et à l’indemnisation des propriétaires fonciers, le gouvernement a lancé le processus de planification, a déclaré le ministre.
Soulignant que les grandes villes comme New York et Londres ont plusieurs aéroports à proximité, il a déclaré : « À Mumbai, la distance entre les deux aéroports est de 36 kilomètres. » Concernant la décision du gouvernement du Tamil Nadu de construire un aéroport à Hosur, Patil a mentionné qu’il fallait examiner si la clause d’exclusivité avec BIAL s’applique à cette situation.
Notant que KIA est le troisième aéroport le plus fréquenté du pays, après Delhi et Mumbai, le bureau du ministre avait récemment déclaré que l’année dernière, l’aéroport avait traité 37,5 millions de passagers et plus de 400 000 tonnes de fret.
L’aéroport actuel devrait atteindre sa capacité maximale de traitement des passagers d’ici 2033 et sa capacité maximale de traitement du fret d’ici 2040, a-t-il déclaré.
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(Cet article n’a pas été édité par le personnel de News18 et est publié à partir d’un flux d’agence de presse syndiqué – PTI)
première publication : 07 juillet 2024, 19h44 IST
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