Le problème urgent de la brume transfrontalière en Asie du Sud-Est

Le problème urgent de la brume transfrontalière en Asie du Sud-Est

La pollution atmosphérique est depuis longtemps un problème de santé publique majeur en Asie du Sud-Est. La question des fumées transfrontalières occupe une place centrale ces dernières années. Ce défi environnemental ne connaît pas de frontières, car la fumée des incendies de forêt et des activités de défrichage dans un pays peut facilement traverser les frontières nationales, recouvrant des régions entières d’une épaisse brume dangereuse.

  • ???? Problème de brume transfrontalière en Asie du Sud-Est Le problème récurrent de la brume transfrontalière en Asie du Sud-Est, qui touche des pays comme l’Indonésie, la Malaisie et Singapour, a connu des fluctuations de gravité au fil des ans en raison de facteurs tels que les phénomènes météorologiques et les politiques régionales.
  • ???? Causes profondes de la brume La brume transfrontalière est principalement causée par des activités telles que les incendies de forêt, les brûlages de plantations et le défrichement des terres à des fins agricoles dans des pays comme l’Indonésie. La coopération et les accords régionaux sont essentiels pour résoudre ce problème.
  • ???? Efforts pour une Asie du Sud-Est sans fumée Des initiatives telles que la deuxième feuille de route visent à éliminer la pollution transfrontalière par les fumées d’ici 2030, en soulignant l’importance des actions collaboratives entre les États membres de l’ASEAN pour lutter contre ce défi environnemental.

Les incendies de tourbières sont l’une des principales causes de pollution transfrontalière dans la région de l’ASEAN. La région de l’ASEAN abrite 56 % des tourbières tropicales de la planète, mais plus de 3 millions d’hectares de tourbières en Asie du Sud-Est ont été détruits par les incendies.

Afin de répondre à ce problème urgent, les ministres de l’environnement et les responsables de six pays de l’ASEAN (Association des nations de l’Asie du Sud-Est) – Brunei, Indonésie, Malaisie, Singapour, Timor-Leste et Thaïlande – se sont récemment réunis à Bangkok pour la 25e réunion du Comité directeur ministériel sous-régional sur la pollution transfrontalière par les brumes (MSC). La réunion, présidée par le vice-Premier ministre et ministre des Ressources naturelles et de l’Environnement de Thaïlande, le général de police Prawit Wongsuwon, s’est concentrée sur l’élaboration de stratégies de lutte contre les incendies de forêt et de conservation des tourbières, qui contribuent largement à la crise des brumes.

La gravité du problème de la brume transfrontalière

Le problème des fumées transfrontalières est devenu une préoccupation environnementale et sanitaire majeure dans la région, les niveaux de pollution atmosphérique dans certaines zones dépassant parfois les limites de sécurité. Le Centre météorologique spécialisé de l’ASEAN (ASMC) a prévu la possibilité d’épisodes de fumées transfrontalières de juillet à septembre de cette année, malgré des niveaux de précipitations supérieurs à la normale.

L’une des principales causes de la crise du brouillard est la fréquence des feux de forêt, dont la fumée peut traverser les frontières nationales. Ces incendies sont souvent associés à des activités de défrichage, comme l’incendie de forêts et de tourbières, une pratique courante dans certaines régions d’Asie du Sud-Est.

Efforts coordonnés de l’ASEAN pour lutter contre la pollution atmosphérique transfrontalière

La récente réunion du MSC à Bangkok a mis en évidence la volonté des pays de l’ASEAN d’intensifier leurs efforts pour résoudre le problème de la brume transfrontalière. Au cours des discussions, chaque pays a passé en revue ses politiques de réduction de la brume et a partagé ses plans pour les projets futurs.

L’initiative de la Thaïlande visant à créer le Centre de coordination de l’ASEAN pour le contrôle de la pollution transfrontière par les brumes constitue une avancée majeure. Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’un accord entre les pays de l’ASEAN sur la pollution transfrontière par les brumes, que les pays membres se préparent à ratifier à l’issue d’une réunion en août 2023.

Stratégies et initiatives clés discutées

La réunion du MSC s’est concentrée sur plusieurs stratégies et initiatives clés pour s’attaquer au problème de la brume transfrontalière, notamment :

  • Renforcement des efforts de surveillance et d’inspection : Les ministres ont salué l’engagement de chaque nation à intensifier les efforts de surveillance et d’inspection, qui sont essentiels pour la détection précoce et la prévention des incendies de forêt.
  • Améliorer la conservation des tourbières : La réunion a mis l’accent sur la nécessité de conserver les tourbières, qui contribuent de manière significative à la crise de la brume sèche lorsqu’elles sont asséchées et brûlées.
  • Améliorer la prévention et la gestion des incendies : les pays ont discuté des mesures visant à prévenir et à gérer les incendies de forêt, qui sont une source majeure de fumée contribuant à la brume transfrontalière.
  • Renforcement de la coopération régionale : La réunion a souligné l’importance de poursuivre la coopération et la coordination régionales entre les pays de l’ASEAN pour résoudre efficacement le problème du brouillard transfrontalier.
  • Développement du Centre de coordination de l’ASEAN : La création du Centre de coordination de l’ASEAN pour le contrôle de la pollution transfrontière par les nuages ​​en Thaïlande a été considérée comme une étape importante vers le renforcement de la collaboration régionale et des efforts de réponse.

L’importance de lutter contre la brume transfrontalière

Le problème de la brume transfrontalière n’est pas seulement un problème environnemental : il a également des conséquences importantes sur la santé publique et l’économie. La brume peut entraîner des problèmes respiratoires, des irritations oculaires et d’autres problèmes de santé, en particulier chez les populations vulnérables comme les personnes âgées et les enfants.

En outre, la brume sèche peut perturber les activités économiques, comme l’aviation, le tourisme et l’agriculture, entraînant des pertes financières considérables pour les pays touchés. L’impact économique de la crise de la brume sèche peut être considérable, ce qui souligne la nécessité d’une approche coordonnée et globale pour résoudre ce problème.

La voie à suivre : renforcer la coopération et l’engagement régionaux

Les pays de l’ASEAN peuvent renforcer les accords et les plans d’action régionaux en créant des lois nationales fortes contre les fumées transfrontalières. Cela permettrait de responsabiliser les acteurs nationaux et d’éviter les accusations lors des épisodes de fumées. Cela pourrait également prévenir de futures fumées et tensions politiques.

La récente réunion du MSC à Bangkok a mis en évidence l’engagement des pays de l’ASEAN à s’attaquer au problème des fumées transfrontalières. En renforçant la coopération régionale, en intensifiant les efforts de surveillance et d’inspection et en mettant en œuvre des stratégies efficaces de prévention et de gestion des incendies, les pays de l’ASEAN prennent des mesures cruciales pour relever ce défi environnemental et de santé publique urgent.

Mais le chemin à parcourir ne sera pas sans défis. S’attaquer aux causes profondes de la crise du brouillard, comme les pratiques d’utilisation non durable des terres et les incendies de forêts et de tourbières, nécessitera une volonté politique soutenue, des investissements importants et la participation active de toutes les parties prenantes, notamment les gouvernements, les entreprises et les communautés locales.

Alors que les pays de l’ASEAN continuent de travailler à la ratification de l’accord sur la pollution atmosphérique transfrontalière et à la création du Centre de coordination de l’ASEAN, les efforts collectifs de la région pour lutter contre ce fléau environnemental seront surveillés de près. Le succès de ces initiatives profitera non seulement aux populations de l’Asie du Sud-Est, mais servira également de modèle à d’autres régions confrontées à des défis environnementaux transfrontaliers similaires.

2024-07-08 06:00:15
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