Les zones de gravier du pont cyclable est resteront pour le moment

Mais la zone n’a jamais été destinée au stationnement : lors de la construction du pont, elle a servi de parking pour les véhicules de chantier et de zone de stockage pour les matériaux de construction. La zone appartient à la ville, qui, sur demande, a déclaré qu’elle devait être conçue d’une manière ou d’une autre et qu’il y avait déjà des idées, mais la date n’est pas claire étant donné la situation budgétaire. En attendant, elle restera telle qu’elle est. Il y a également une zone de gravier de l’autre côté du Radbrücke Est, à côté du centre culturel Stadtwerke. Celui-ci appartient aux services publics municipaux et était également utilisé pour les véhicules de construction. Les services municipaux modernisent actuellement la centrale hydroélectrique, c’est pourquoi la zone de gravier est à nouveau utilisée pour les véhicules de construction.

D’ailleurs, la caméra qui surveillait le chantier pendant la construction était déjà là auparavant : elle donne à la salle de contrôle des services publics un aperçu du rouleau de déversoir de l’usine Neckarwerk – et elle le fait à nouveau maintenant. ralentir