Profil de Jatake, candidat à la plus grande station KRL de Tangerang

Jakarta, CNN Indonésie

Jatake va devenir Gare KRL le plus grand de Tangerang, Banten et également candidat à la fierté des habitants de BSD City et de ses environs.

Cette station a été construite dans le village de Jatake, district de Pagedangan, régence de Tangerang, Banten. Cette installation est le résultat de la collaboration entre PT Kereta Api Indonesia (Persero) et PT Bumi Serpong Damai Tbk via Sinar Mas Land.

“Nous appelons généralement des projets comme celui-ci financement créatif, “où la fonction d’infrastructure de transport est collaborée avec le secteur privé”, a déclaré à l’époque le ministre des Transports Budi Karya Sumadi. révolutionnaire le 30 mars 2024, cité sur le site officiel du ministère des Transports.

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“Nous avons besoin de plus de développements comme celui-ci pour qu’il y ait des points nodaux développement axé sur le transport en commun (TOD) peut être intégré aux trains”, a-t-il souligné.

La construction de la station Jatake a commencé en janvier 2024. Ce projet devrait être achevé et opérationnel à la mi-2025.

La gare de Jatake se trouve au KM 37+045 sur la route Tanah Abang-Rangkasbitung. Cette station aura une longueur de quai de 250 mètres et chaque quai aura une largeur de 6 mètres.

Selon le site officiel de Sinar Mas Land, cette station a été construite sur une superficie de 2 435 mètres carrés (m2). Cette zone sera « transformée » en un bâtiment de trois étages d’une superficie totale de construction de 3 000 m2.

Le président-directeur de KAI, Didiek Hartantyo, a déclaré que la route Rangkasbitung KRL a jusqu’à présent desservi 205 voyages grâce à l’exploitation de 21 rames. En particulier, aux heures de pointe le matin, il y a 61 déplacements et aux heures de pointe après les heures de bureau, il y a 57 déplacements.

“Nous apprécions les mesures prises par Sinar Mas Land pour donner la priorité aux installations de transports publics sous la forme de KRL pour les résidents, les visiteurs et la communauté autour de la ville de BSD”, a déclaré Didiek.

Pendant ce temps, le PDG de Strategic Land Bank Sinar Mas Land et le directeur de PT Bumi Serpong Damai Christopher Siswanto Adisaputro estiment que la collaboration avec KAI est la bonne étape.

Christopher estime que la station Jatake et la zone autour de BSD se développeront de manière optimale dans un avenir proche. Il espère également que les passagers de KRL pourront être bien répartis grâce à l’existence de cette gare.

« Nous espérons que la gare de Jatake facilitera l’accès des résidents de la ville de BSD et des résidents de la régence de Tangerang à Jakarta ou vice versa, encourageant ainsi le progrès économique des résidents locaux. Si les gens sont encouragés à utiliser davantage les transports en commun, cela réduira également l’empreinte carbone. et la pollution de l’air”, a-t-il expliqué.

Le concepteur de la gare de Jatake était un cabinet d’architectes appelé Arkonin. Le design choisi est un style tropical moderne avec un agencement spatial très fonctionnel.

Le style architectural de cette station est censé adapter plusieurs instruments de construction écologique. Cela inclut la circulation naturelle de l’air dans les zones publiques et l’utilisation de panneaux solaires pour une utilisation efficace de l’électricité.

On espère que les trois étages du bâtiment en construction pourront être utilisés comme zone maximale pour les activités des passagers du KRL, les zones commerciales et les bureaux de PT KAI. En outre, il existe des parkings pour voitures, motos et vélos.

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(skt/sfr)

2024-07-09 07:21:04
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