Le dernier modèle non Volkswagen construit à Wolfsburg était une autre Seat, la mini Arosa (1996-1998)
par Dan Mihalescu
20 octobre 2018 à 07:58
Pour la première fois depuis 20 ans, l’usine Volkswagen de Wolfsburg fabrique un modèle d’une autre marque du groupe VW : la Seat Tarraco.
Le démarrage de la production à Tarraco marque la cinquième fois que l’usine principale de VW construit un modèle pour une autre marque du groupe. L’usine a construit l’Audi 50 (1974-1978), l’Audi 80 (1994-1998), l’Audi 100 (1993-1997) et la Seat Arosa (1996-1998).
Comme pour l’Audi A1 produite en Espagne, il s’agit d’une question de synergies au sein du groupe allemand. Selon VW, la production du SUV espagnol à Wolfsburg « exploite les effets de synergie de la plateforme de production MQB ». Plus précisément, le passage à une production multimarque augmentera la capacité de l’usine VW.
Le Tarraco sortira de la même chaîne de montage que le SUV Tiguan et le monospace Touran de VW. La production du Tarraco à Wolfsburg s’inscrit dans le cadre du « Pacte pour l’avenir » signé fin 2016 entre l’entreprise et le comité d’entreprise.
« La Seat Tarraco est un exemple de la manière dont davantage d’usines au sein du réseau de production du Groupe produiront à l’avenir des véhicules pour plusieurs marques du Groupe en même temps », a déclaré le Dr Andreas Tostmann, membre du conseil d’administration de Volkswagen en charge de la production et de la logistique.
Outre la Tarraco, d’autres modèles Seat sont produits hors d’Espagne, notamment l’Ateca et la Toledo en République tchèque, l’Alhambra au Portugal et la Mii en Slovaquie. Les Seat Ibiza, Arona et Leon sont construites dans les usines espagnoles de Barcelone, El Prat de Llobregat et Martorell.
2018-10-20 10:00:00
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