Pogacar a garé Vingegaard sur une étape très difficile du Tour de France – fortement augmenté dans le résumé

L’épreuve de force de vendredi a été très difficile. Les coureurs ont abordé deux ascensions non catégorisées en plus d’une ascension de première catégorie. L’étape de 144,6 kilomètres allait d’Embrun au sommet d’Isola 2000.

Avant l’étape, le Slovène Pogacar avait 3,11 minutes d’avance sur le Danois Jonas Vingegaard à la 2e place du classement.

Il s’agit de la quatrième victoire du pilote émirati lors de l’édition de cette année. Auparavant, il avait remporté onze victoires d’étape au cours de la course de trois semaines.

Les coureurs Uno-X Jonas Abrahamsen et Magnus Cort faisaient partie d’une large échappée de 22 coureurs qui se sont détachés assez immédiatement sur l’étape.

Abrahamsen a déclaré avant le départ qu’il voulait faire un break afin de renforcer encore plus sa candidature au titre de coureur le plus offensif de la course.

– J’ai été agressif jusqu’à présent et il y a un prix à Nice que j’aimerais avoir. Je suis celui qui a le plus de kilomètres cassés sur tout le Tour de France. Si je parviens à atteindre le seuil de rentabilité aujourd’hui, il me semble plus prometteur d’obtenir ce prix, a déclaré Abrahamsen à Télévision 2.

Outre les deux profils Uno-X, des stars telles que Matteo Jorgenson, Michal Kwiatkowski, Valentin Madouas, Neilson Powless et Oier Lazkano ont également été impliquées dans la brèche.

Tomber

A l’approche de la première ascension non catégorisée du Col de Vars, les échappés avaient un peu moins d’une minute d’avance sur le peloton principal, mais une série d’attaques devant et derrière ont creusé la brèche. Abrahamsen a chuté tôt, tandis que Cort a dû abandonner à mi-chemin vers le sommet.

Au Col de Vars, l’écart était réduit à neuf coureurs, qui gagnaient 4,5 minutes d’avance à l’approche de la Cime de la Bonette. Cependant, le peloton principal n’a pas pu rattraper son retard plus d’une minute après le début de l’épreuve de force.

Le sommet est l’une des routes pavées les plus hautes d’Europe et le plus haut sommet jamais franchi lors d’une course Grand Tour. Le point culminant atteint par les coureurs était de 2 802 mètres d’altitude.

Surclassé les concurrents

Jusqu’à l’arrivée à Isola 2000, il y a eu une véritable bataille entre les coureurs en tête, où Matteo Jorgenson s’est éloigné à 13 kilomètres du sommet.

A peine cinq kilomètres plus tard, Pogacar accélère en fond de peloton et s’éloigne de tout le monde. Le Slovène n’a pas mis plus de six kilomètres pour rattraper l’Américain, qui comptait 2,5 minutes d’avance.

Pogacar n’a laissé à Jorgenson aucune occasion de remporter la victoire et est passé à toute allure dès qu’il en a eu l’occasion.

(©NTB)

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.