Ford a chuté de près de 20 % jeudi après que la société a manqué les estimations de bénéfices de Wall Street, entraînant la pire baisse quotidienne des actions du géant de l’automobile depuis près de deux décennies.
Le constructeur automobile basé à Détroit a révélé mercredi soir un bénéfice d’exploitation de 2,8 milliards de dollars au deuxième trimestre, en baisse de 26 % par rapport aux 3,8 milliards de dollars du deuxième trimestre 2023, alors qu’il est aux prises avec des coûts liés à la qualité et une forte concurrence dans son activité de véhicules électriques.
Le bénéfice d’exploitation est tombé bien en deçà des attentes des analystes, qui s’élevaient à 3,7 milliards de dollars, selon FactSet.
Les actions de Ford ont chuté après que le constructeur automobile a révélé un bénéfice d’exploitation décevant au deuxième trimestre. AP
L’action a chuté de 18,4%, à 11,16 $, sa pire journée depuis 2008.
La branche automobile traditionnelle de l’entreprise, Ford Blue, a généré un bénéfice d’exploitation de 1,2 milliard de dollars – des résultats meilleurs que ceux du premier trimestre de cette année, mais inférieurs aux estimations.
Les résultats de Ford ont été durement touchés par les coûts de garantie élevés, qui ont augmenté de 800 millions de dollars depuis le premier trimestre, portant la dépense à environ 2 milliards de dollars, soit 4 % des ventes.
L’activité VE de la société a perdu 1,1 milliard de dollars, soit moins que le trimestre précédent et moins que l’activité traditionnelle.
L’activité commerciale de Ford a généré 2,6 milliards de dollars, soit moins que les 3 milliards de dollars déclarés au premier trimestre.
Ford a néanmoins maintenu ses prévisions globales pour 2024 et s’attend à gagner environ 11 milliards de dollars d’ici la fin de l’année.
Ford mène une semaine décevante pour les constructeurs automobiles américains, dont Tesla, General Motors et Stellantis. REUTERS
Dans le même temps, General Motors et Stellantis ont également chuté jeudi, chutant respectivement de 5% et 7,7%.
GM, qui possède des marques telles que Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac, a publié mardi des résultats du deuxième trimestre supérieurs aux attentes de Wall Street.
Le constructeur automobile a même relevé ses prévisions pour l’année, mais les investisseurs craignent que le succès soit de courte durée.
Le constructeur automobile américain Stellantis a annoncé des résultats décevants en termes de bénéfice net et n’a pas répondu aux attentes de Wall Street. REUTERS
Stellantis — qui possède Maserati, Jeep, Fiat et Chrysler — a annoncé jeudi un bénéfice net de 6,1 milliards de dollars au cours du premier semestre de l’année, en baisse de 48% par rapport à la même période de l’année dernière.
« C’est un secteur très difficile, une période très difficile et tout le monde doit se battre pour obtenir de bons résultats », a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis. « Nous devrons travailler dur pour atteindre ces objectifs. »
Tesla, quant à lui, a rebondi un jour après avoir chuté d’environ 12 % – la plus forte baisse quotidienne du fabricant de véhicules électriques depuis 2020 – après que la société a annoncé sa marge bénéficiaire la plus faible depuis plus de cinq ans et a manqué les estimations du deuxième trimestre.
L’action a augmenté de 2 %.
2024-07-25 23:40:41
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