2024-08-05 06:33:05
Le premier week-end de la pause estivale de la F1 ne signifie pas que les choses sont encore calmes – découvrez les dernières nouvelles de la F1 de dimanche !
Alors que toutes les usines de F1 sont fermées et que la plupart des grands noms se sont recroquevillés sur une plage, de nombreux reportages sur la F1 font encore la une des journaux.
Actualité F1 : Helmut Marko révèle les raisons pour lesquelles Sebastian Vettel n’est pas de retour
Le quadruple champion du monde de F1, Sebastian Vettel, n’a pas encore complètement fermé la porte à un retour en Formule 1, alors qu’il est proche d’être éloigné du sport pendant près de deux saisons complètes.
La possibilité d’une réunion de rêve avec Red Bull a semblé être une possibilité à certains moments, en particulier avec Sergio Perez en difficulté, mais Helmut Marko a révélé que la présence de Max Verstappen – connu pour sa capacité à briser ses coéquipiers – signifie que l’association de Vettel avec lui n’est pas probable.
« Sebastian est déjà absent depuis deux ans », a déclaré Marko à propos du pilote qui a apporté à Red Bull ses premiers titres lors d’une série dominante entre 2010 et 2013.
«[Nico] Hülkenberg est également absent depuis plus longtemps, mais il n’est pas quadruple champion du monde, il a donc encore plus faim.
« Et pour être honnête : Sebastian à côté de Max dans la Red Bull ? Je ne voulais pas lui faire ça. »
Peter Windsor estime que Carlos Sainz a commis une « grave erreur »
Cette semaine, l’avenir de Carlos Sainz a finalement été clarifié lorsqu’il a signé un contrat à long terme avec Williams. Il a été rapporté que Sainz a des clauses de sortie dans son contrat qui lui permettraient de partir quand il le souhaite si un siège chez Red Bull ou Mercedes se libère – même si le directeur de l’équipe James Vowles a rejeté cela comme étant une « spéculation ».
L’ancien directeur de l’équipe Williams, Peter Windsor, estime que Sainz a commis une « grave erreur » s’il n’a pas veillé à ce que Ferrari soit l’une des équipes qu’il a ajoutées à une telle clause, si elle existe.
Apparaissant sur le La chaîne YouTube de Cameron F1Windsor a déclaré : « C’est une grosse erreur, si c’est la formulation exacte. [of the clause]parce que pourquoi n’a-t-il pas mis Ferrari là-dedans ?
« Imaginez que Lewis s’arrête après un an pour une raison quelconque et qu’un siège chez Ferrari soit disponible.
« Imaginez que Carlos Sainz vient de signer à nouveau pour Williams parce qu’il vient de terminer deuxième du Grand Prix de Hongrie et qu’il adore l’équipe, et qu’une semaine plus tard, il y a une place disponible chez Ferrari et que Ferrari vous appelle au téléphone pour vous dire : “Carlos, reviens ! On t’aime, reviens !”
« Que se passe-t-il alors ?
“Pourquoi n’a-t-il pas mis Ferrari là-dedans ? Pourquoi ne pense-t-il qu’à Red Bull et Mercedes ?
« Ou alors est-il tellement ennuyé par Ferrari qu’il ne voudrait jamais conduire pour eux ? »
Paul Monaghan : « On se sent comme à la maison chez Red Bull »
L’ingénieur en chef de Red Bull, Paul Monaghan, a récemment signé un nouvel accord avec les champions du monde et a déclaré qu’il ne voyait pas l’herbe plus verte ailleurs alors qu’il s’approche de près de deux décennies de travail avec l’équipe basée à Milton Keynes.
Interrogé par PlanetF1.com sur les raisons pour lesquelles il souhaite toujours continuer à travailler avec Red Bull après si longtemps, Monaghan a déclaré qu’il avait le sentiment que l’équipe était devenue « chez lui ».
Alors que Red Bull est sur le point de devenir totalement indépendant en tant que fabricant de F1 et de groupes motopropulseurs alors que son programme local Red Bull Power Trains démarre sa production, Monaghan a déclaré qu’il ne pouvait pas imaginer quitter « la maison » sans voir cette transition se réaliser.
« Vous regardez ce qui va arriver dans les prochaines années et les gens que je connais… les visages vont et viennent, mais c’est devenu en quelque sorte chez moi, n’est-ce pas ? », a-t-il déclaré.
« 2026, nous sommes autonomes, n’est-ce pas ? Quelle opportunité ! Quel merveilleux investissement fait Red Bull… pour que nous puissions fabriquer notre propre moteur ? C’est fou, n’est-ce pas, mais génial ! »
Eddie Jordan : Lewis Hamilton de retour à son meilleur niveau
Après avoir remporté deux victoires lors des trois dernières courses, mettant fin à une période de 56 courses sans victoire, Lewis Hamilton est de retour à son meilleur niveau, selon l’ancien patron de la F1 Eddie Jordan.
Discussion sur la forme d’Hamilton avec La formule du succès partenaire du podcast David Coulthard, Jordan a convenu avec Coulthard que Hamilton semblait avoir en tête son prochain transfert chez Ferrari au début de 2024, mais qu’il est désormais pleinement concentré sur la livraison des marchandises à Mercedes pour mettre fin à son mandat à Brackley.
« Lewis, je pense qu’au début de l’année, il était sans aucun doute assez concentré sur le fait de rejoindre Ferrari, de trouver les bonnes personnes et de s’assurer qu’il avait Fred Vasseur à bord », a déclaré Jordan.
« Ferrari sera une grande équipe l’année prochaine et ils seront ravis de voir la réémergence de Lewis, car il ne faut pas dire à Ferrari : « Regardez ce que nous faisons chez Mercedes, ne vous inquiétez pas pour ça, nous pouvons battre George, nous pouvons battre tout le monde, nous allons être puissants ».
« Et l’équipe Mercedes va être forte à l’avenir, mais Ferrari va être incroyablement forte.
« Je pense que Lewis est de retour dans son élément. Il envisage désormais de se battre pour le titre l’année prochaine. Et qui peut dire qu’il a tort ? »
Angela Cullen révèle sa retraite du sport automobile avant l’appel à l’IndyCar
S’adressant à la chaîne YouTube IndyCar, l’ancienne physiothérapeute de Lewis Hamilton, Angela Cullen, a révélé comment elle a dû passer par un baptême du feu à son arrivée en F1 avec Hamilton avant de décider de se retirer du sport automobile après sa séparation avec Hamilton.
Mais une rencontre fortuite avec Marcus Armstrong a conduit Armstrong à passer à l’IndyCar, un environnement qu’elle adore désormais.
« Il m’a demandé : ‘Veux-tu venir à une course ?’ et j’ai répondu : ‘Oh oui, j’adorerais venir’ », a-t-elle déclaré.
« Oh mon Dieu, c’est comme si l’IndyCar venait de me frapper, c’est tellement amusant, et j’en suis tombé amoureux.
« Les courses sont incroyables, les pilotes sont incroyables, j’ai été impressionné par l’expertise de tout le monde dans le paddock. Je suis donc arrivé et je ne suis plus reparti. »
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