Renfe demandera à Talgo une compensation financière pour les “graves incidents” de l’Avlo

Annonce des actions judiciaires, ajoutant également l’indemnisation demandée pour les retards dans la livraison des trains

MADRID, 6 août. (EUROPA PRESS) –

Renfe a annoncé qu’elle demanderait une compensation financière à Talgo pour les “graves incidents techniques” que connaissent les nouveaux trains Avril (S106) après leurs débuts en mai dernier sur les voies espagnoles et après avoir accumulé des années de retard dans leur livraison.

Concrètement, un train Avlo voyageant de Valencia Joaquín Sorolla à Madrid Chamartín Clara Campoamor a subi ce lundi une panne du système électrique à l’entrée de la gare de Chamartín.

Cet incident, qui a touché les 494 passagers à bord qui se sont retrouvés sans électricité dans le train pendant plus de deux heures, a amené certains voyageurs à briser les vitres en raison de la chaleur excessive qu’ils subissaient.

“Renfe regrette et présente ses excuses à tous ses voyageurs pour la situation vécue hier”, a déclaré l’entreprise publique dans un communiqué.

Cette nouvelle panne s’ajoute à l’augmentation des incidents techniques sur les trains S106, c’est pourquoi Renfe envisage d’engager des actions en responsabilité contractuelle et extracontractuelle contre Talgo.

Actuellement, Renfe quantifie les dommages à la réputation et à l’indemnisation des voyageurs que subit l’entreprise en raison de la situation découlant des incidents répétés de ces trains Avril.

Renfe défend avoir déjà demandé à plusieurs reprises, tant à la direction qu’aux actionnaires de Talgo, une solution immédiate à ces incidents qui se sont reproduits depuis le premier jour de circulation des trains, le 21 mai.

Ces compensations s’ajouteraient à l’indemnisation de plus de 167 millions d’euros que Renfe a déjà demandée à Talgo pour les retards continus dans la livraison des trains Avril.

En ce sens, les équipes techniques de Renfe analysent et préparent un rapport de fiabilité sur l’exploitation globale de la série Talgo 106, dans le but de prendre les mesures d’ajustement opérationnel appropriées en cas d’incidents survenus depuis sa mise en service.

“En outre, les mesures annoncées entraîneront l’ouverture de toutes les actions en justice nécessaires pour indemniser Renfe des dommages dus au retard dans la livraison de la Série 106, en se réservant le droit d’engager autant d’actions que nécessaire contre le groupe Talgo pour défendre ses droits. , sa réputation et les droits de ses utilisateurs”, prévient-il.