Les droits sur l’importation de véhicules électriques de Chine au Canada devraient être fixés à 100 %, tandis que les droits sur l’acier et l’aluminium seront de 25 %.
Le Canada veut se protéger de « l’avantage injuste » de la Chine / photo ua.depositphotos.com
Le Canada a imposé des tarifs douaniers draconiens sur les véhicules électriques et l’acier en provenance de Chine. Le premier ministre Justin Trudeau a expliqué cela en disant que la Chine « joue selon des règles différentes », écrit-il. Le Financial Times.
“Des entités comme la Chine ont choisi de se donner un avantage injuste sur le marché mondial”, a déclaré Trudeau lors d’une réunion du cabinet.
Trésor Canada a déclaré que « les politiques délibérées du gouvernement chinois de surcapacité et d’absence de normes strictes en matière de travail et d’environnement » menacent les travailleurs et les entreprises de l’industrie mondiale des véhicules électriques et compromettent la prospérité économique à long terme du Canada.
« C’est pourquoi notre gouvernement prend des mesures décisives pour uniformiser les règles du jeu, protéger les travailleurs canadiens et se conformer aux mesures prises par les principaux partenaires commerciaux », a déclaré la ministre des Finances et vice-première ministre du Canada, Chrystia Freeland.
Comme le souligne le Financial Times, l’annonce par le Canada de droits de douane draconiens sur les importations chinoises fait partie d’une stratégie américaine à long terme visant à contrer ce qu’elle considère comme des pratiques économiques déloyales. Dans ce contexte, il est significatif que la déclaration du Canada ait été faite au lendemain de la visite à Ottawa du conseiller présidentiel américain à la sécurité nationale, Jake Sullivan.
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Outre le Canada, l’administration Biden a réussi à rallier l’Europe à ses côtés. Les tarifs de l’UE devraient être approuvés avant la fin octobre. Cependant, ils ne seront pas aussi importants qu’aux États-Unis et au Canada – de 9 à 36,3 % en plus des frais déjà existants de 10 %. Il est intéressant de noter que l’UE envisage de faire des concessions pour Tesla, qui fournit ses voitures en Europe à partir d’usines chinoises. Le droit correspondant ne sera probablement que d’un minimum de 10+9 %.
Le Financial Times ajoute que l’intérêt du Canada à imposer des tarifs douaniers est évident puisque la construction automobile est l’un des secteurs manufacturiers les plus importants du pays. Les usines sont regroupées autour de la région des Grands Lacs et servent principalement le marché américain, employant près de 120 000 Canadiens.
La guerre commerciale de la Chine contre l’Occident
Comme l’a écrit UNIAN, l’UE envisage d’introduire des droits de douane sur les produits bon marché achetés dans les magasins en ligne chinois Temu et AliExpress, ainsi que dans le magasin de vêtements Shein. Cette décision devrait stopper l’afflux de produits de mauvaise qualité en provenance de Chine vers l’UE.
De son côté, la Chine a annoncé une enquête sur le brandy, le porc et les produits laitiers européens.
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2024-08-26 21:15:00
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