Usine de puces : Intel à Magdebourg : ce que signifie le report

2024-09-17 13:04:26

Usine de fabrication de puces
Intel à Magdebourg : ce que signifie ce changement

Les projets d’usine d’Intel à Magdebourg sont pour l’instant suspendus. photo

© Klaus-Dietmar Gabbert/dpa

Pour le chancelier Olaf Scholz et le feu tricolore, l’usine de puces Intel en Saxe-Anhalt était un projet de prestige. Intel suspend désormais le projet. Quelle est la prochaine étape ?

Un investissement de 30 milliards d’euros et 3 000 emplois : la production de puces de l’entreprise américaine, soutenue à hauteur de 10 milliards d’euros par le gouvernement fédéral Intel à Magdebourg est écrit dans les étoiles. Le PDG Pat Gelsinger a seulement annoncé un report. Mais le calendrier pour cela est vague. Est-ce que ce sera encore quelque chose ? Et que signifie ce revers pour l’Allemagne de l’Est ? Les réponses les plus importantes.

Pourquoi Intel a-t-il même annoncé une usine en Allemagne ?

Intel a pris du retard sur la concurrence il y a des années. Le plan ambitieux du PDG Pat Gelsinger est de revenir au sommet du monde en tant que fabricant sous contrat pour d’autres sociétés de puces. À cette fin, de nouvelles usines doivent être construites pour des milliards de dollars – aux États-Unis mais aussi en Europe. Gelsinger a promis à Magdebourg les processus de production les plus modernes – si nouveaux qu’ils n’ont pas encore été développés.

Et pourquoi Intel économise-t-il désormais de l’argent en Allemagne ?

L’entreprise devait économiser de l’argent quelque part. Intel est aux prises avec des milliards de pertes et ne rapporte pas autant d’argent que Gelsinger l’espérait. Il supprime déjà 15 000 emplois. Même avec une subvention fédérale de 10 milliards d’euros, il aurait fallu investir 20 milliards de dollars à Magdebourg. S’il a le choix, Intel préfère investir des milliards dans des usines sur son marché domestique, les États-Unis, où il existe également des subventions gouvernementales élevées et où Intel peut être plus indispensable en tant que fournisseur de défense.

Pourquoi l’Allemagne a-t-elle voulu soutenir l’usine de puces avec des milliards ?

La pénurie de semi-conducteurs au début de la crise du coronavirus a été un signal d’alarme. A cette époque, les chaînes de production des constructeurs automobiles s’arrêtaient à plusieurs reprises, les ordinateurs portables étaient difficiles à obtenir et il fallait parfois attendre des mois pour avoir des machines à laver. La dépendance à l’égard de l’Asie – et notamment de TSMC à Taiwan pour les puces de haute technologie – est reconnue comme un problème en Occident. Les États-Unis et l’Union européenne ont surenchéri sur les subventions afin d’avoir une plus grande sécurité d’approvisionnement en quelques années seulement.

Est-ce un revers pour le gouvernement fédéral ?

Pour le chancelier Olaf Scholz (SPD), il s’agit d’un projet prestigieux visant à faire de l’Allemagne le plus grand site de puces à puce d’Europe. Après la signature du contrat Intel pour Magdebourg, Scholz a célébré « le plus grand investissement direct étranger jamais réalisé en Allemagne ».

Politiquement, la décision d’Intel est un revers pour Scholz et la coalition des feux tricolores – un revers dont ils n’ont absolument pas besoin peu avant les importantes élections régionales dans le Brandebourg. Le ministre fédéral de l’Économie, Robert Habeck (Verts), a immédiatement souligné que le report était une décision purement commerciale. “Nous avons fait nos devoirs.” Lors d’un voyage au Kazakhstan, Scholz a assuré qu’Intel avait accepté de s’en tenir au projet. La production de semi-conducteurs en Europe et en Allemagne reste correcte. “L’expansion continue.”

Il existe en fait d’autres projets, comme la création du fabricant taïwanais de puces TSMC à Dresde. Le calcul semble fonctionner jusqu’à présent. La construction de l’usine a déjà commencé.

Que se passe-t-il maintenant avec les milliards de financement prévus ?

C’est ouvert. Le différend sur les feux de circulation a commencé immédiatement après la décision d’Intel. Le ministre des Finances Christian Lindner (FDP) a écrit sur Platform X que tous les fonds non nécessaires à Intel doivent être réservés dans le budget fédéral afin de réduire les problèmes financiers en suspens. Scholz n’a pas exclu la possibilité qu’une partie de l’argent puisse être utilisée pour combler les déficits budgétaires. Le ministère de l’Économie a, quant à lui, déclaré que les fonds Intel n’étaient pas disponibles pour le budget de base. Car les milliards de financement devraient provenir du fonds pour le climat et la transformation, le KTF. Pour cette année, le KTF a prévu environ 4 milliards d’euros pour Intel, les 6 milliards d’euros restants étant prévus pour les années à venir. Il existe un déficit d’un milliard de dollars dans le KTF – ainsi que dans le budget fédéral lui-même.

Est-ce un revers pour l’économie allemande et pour l’Allemagne de l’Est ?

Intel à Magdebourg est un mégaprojet avec des milliers d’emplois – le retard est inquiétant. En Allemagne de l’Est notamment, de nombreux projets ont échoué après l’unification allemande. Le ministre de l’Économie de Saxe-Anhalt, Sven Schulze (CDU), reste lui aussi optimiste : “Intel s’en tient au projet, même avec du retard”. Mais certains dans le pays craignent une impasse à l’issue incertaine.

Divers grands projets sont désormais en cours en Allemagne de l’Est, notamment l’usine Tesla de Grünheide, qui compte 10 000 salariés. Un succès pour le Brandebourg. Mais Tesla est également confrontée à des vents contraires. Les ventes de voitures électriques sont au ralenti et l’agrandissement de l’usine de Grünheide se heurte à des résistances locales. En outre, selon l’Institut Ifo, la pénurie de main-d’œuvre qualifiée frappe particulièrement durement les entreprises d’Allemagne de l’Est.

Que signifie cette démarche pour la région de Magdebourg ?

La ville de Magdebourg et le Land de Saxe-Anhalt ont intensifié leur action ces dernières semaines pour faire avancer le règlement Intel. L’agrandissement de la route menant au site a commencé et un premier permis de construire a déjà été délivré. C’est pourquoi la déception prévaut. Le ministre fédéral de l’Économie, Schulze, a annoncé que le gouvernement fédéral, le Land et la ville discuteraient ensemble de l’impact des retards sur le projet. Dès le début, une partie du parc d’activités était destinée à d’autres implantations d’entreprises telles que des fournisseurs. Cet espace pourrait être vendu à d’autres entreprises.

dpa



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