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Les nouvelles procédures douanières pour les colis et le fret ont été retardées
Deux éléments du Cadre de Windsor qui devaient être mis en œuvre au début du mois d’octobre ont été reportés à l’année prochaine.
Le Cadre de Windsor est l’accord sur le Brexit qui établit les règles commerciales entre la Grande-Bretagne et l’Irlande du Nord.
Les nouvelles procédures douanières pour les colis et le fret sont désormais reportées au plus tôt jusqu’en mars 2025.
Certaines entreprises ont exprimé leur inquiétude quant au manque de temps dont elles disposaient pour se préparer aux changements.
Colis interentreprises
Dans un message adressé aux commerçants, HM Revenue and Customs a déclaré : « Comme notre engagement continu avec vous l’a reconnu, plusieurs événements, notamment les élections générales et la période pré-électorale, ont eu un impact sur les préparatifs des commerçants et de l’industrie frontalière.
« Nous reconnaissons qu’il faudra donc davantage de temps pour garantir une préparation totale aux nouvelles dispositions. »
Il est entendu que l’UE a accepté ce changement et que le Royaume-Uni n’agit pas unilatéralement.
Le principal changement prévu pour octobre concernait les colis interentreprises.
Ils devaient pour la première fois faire face à des procédures douanières tandis que les transporteurs de colis devaient également s’inscrire à un nouveau système de commerçants de confiance.
Les défis post-Brexit
Les colis ont été l’un des problèmes commerciaux post-Brexit les plus difficiles à résoudre pour le gouvernement britannique.
Après le Brexit, l’Irlande du Nord est restée de fait au sein du marché unique des marchandises de l’UE.
Cela signifie que de nouveaux contrôles ont été appliqués aux marchandises envoyées de la Grande-Bretagne vers l’Irlande du Nord – que certains ont décrite comme la frontière de la mer d’Irlande.
Ce point était à l’origine régi par un accord entre le Royaume-Uni et l’UE connu sous le nom de Protocole d’Irlande du Nord. Il a été révisé l’année dernière et est devenu le Cadre de Windsor.
Selon l’accord initial, la plupart des colis allant de la Grande-Bretagne vers l’Irlande du Nord auraient nécessité des déclarations douanières : cette mesure n’a jamais été mise en œuvre, car les entreprises et le gouvernement britannique ont déclaré que ce serait impraticable.
Le cadre de Windsor vise à simplifier radicalement la proposition initiale tout en incluant des mesures qui donnent à l’UE l’assurance que les marchandises n’entreront pas illicitement sur son marché.
Les entreprises restent néanmoins préoccupées.
En août, la Chambre de commerce d’Irlande du Nord a déclaré à la BBC que « de la clarté et un plan urgent » étaient nécessaires concernant les mouvements de colis.
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La phase suivante de Étiquetage alimentaire « Pas pour l’UE » aura lieu en octobre.
En vertu du cadre de Windsor, les normes de santé publique et de sécurité du Royaume-Uni, plutôt que les normes de l’UE, s’appliquent aux aliments et aux boissons vendus par les détaillants en Irlande du Nord.
Cela signifie que les commerçants britanniques qui envoient des denrées alimentaires à la vente aux consommateurs d’Irlande du Nord devraient être confrontés à peu de contrôles de routine et à un minimum de paperasse.
Le revers de la médaille est l’utilisation du label « Pas pour l’UE » sur les produits alimentaires britanniques, pour garantir à l’UE que les produits ne seront pas vendus à tort sur son marché unique.
Dans la première phase, cet étiquetage était limité à la viande préemballée et au lait frais expédiés de Grande-Bretagne vers l’Irlande du Nord.
À partir du 1er octobre, tout le lait et les produits laitiers devront être étiquetés individuellement au niveau du produit.
Le nombre de « contrôles d’identité » sur les produits britanniques entrant en Irlande du Nord sera ainsi réduit.
2024-09-20 17:18:30
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