La Ville veut moins de « doubles files » : elle promet plus de surveillance dans le trafic du centre-ville

La ville de Buenos Aires a mis en place un renforcement dans le Plan de réorganisation du traficdans le but de contrôler et d’améliorer la sécurité routière dans les rues de Buenos Aires. L’une des principales priorités de cette initiative est éviter les doubles arrestations dans la zone centrale de la ville.

Avec l’incorporation de nouveaux agents, le Traffic Corps compte au total 1 300 personnes et près de 200 motos. Le chef du gouvernement de Buenos Aires, Jorge Macria déclaré : « Nous assumons l’engagement d’ordonner la Ville, c’est pourquoi nous renforçons notre force de circulation avec plus d’agents à moto pour qu’ils aient une plus grande capacité de déploiement et ils peuvent couvrir plus de zones.” Macri a supervisé le départ des nouveaux agents du Planétarium, accompagné du ministre de l’Infrastructure, Pablo Bereciartua.

Le responsable du PRO a expliqué que l’idée est que les responsables de la circulation ne restent pas statiques dans un coin, où il leur est difficile de remarquer ce qui se passe au coin de la rue ou à deux pâtés de maisons. “Avec la moto, ils auront la possibilité de se déplacer rapidement et de manière préventive sur une zone beaucoup plus vaste”, a-t-il ajouté.

Dans la première étape du Plan de Réorganisation du Trafic, les contrôles ont été intensifiés dans les avenues et les rues, ainsi qu’à proximité des hôpitaux, des écoles, des banques, des entreprises de transport, des arrêts de bus et des lieux de chargement et de déchargement.

Les nouvelles mesures comprennent également une augmentation des contrôles pour éviter les arrestations en double file dans les zones centrales et l’extension du système de stationnement payant à Puerto Madero, avec l’ajout de 3 695 nouvelles places.

Il est à noter que depuis le début de l’année 2024, la majorité des infractions relevées étaient liées aux excès de vitesse et au stationnement inapproprié. Et plus de 270 mille alcootests ont été réalisés, avec un taux de positivité de 1,25 %. .

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De plus, il Ils ont éliminé 40 virages à gauche Sur les avenues à deux voies, les voies ont été redessinées et les conteneurs à déchets ont été déplacés dans les rues et avenues à fort trafic.

Dans le but de rationaliser la circulation, le gouvernement de la ville de Buenos Aires a réalisé une étude dans laquelle chacun des tourne à gauche avec des feux de circulation afin de réduire les retards inutiles causés par les véhicules qui attendent leur tour. Le cas de blocage le plus évident se produit sur les avenues qui n’ont que deux voies de circulation dans chaque direction.

« Nous avons analysé les principaux points de congestion et avons conclu qu’il y avait des virages qui ne fonctionnaient pas car ils généraient de longs retards sur les principales avenues de la Ville. C’est pourquoi de petites interventions sont réalisées qui reflètent des améliorations immédiates de la circulation. Avec le plan de planification du trafic, nous voulons que chacun puisse se déplacer de manière plus sûre et plus ordonnée », a-t-il déclaré. Jorge Macri en annonçant qu’elle a supprimé 16 feux de circulation à gauche en juillet de cette année.

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Pour sa part, le ministre de l’Infrastructure de la ville de Buenos Aires a déclaré : « Avec cette action, nous cherchons à réduire les retards inutiles et à améliorer la programmation des feux tricolores. L’objectif est d’accélérer la circulation et de réduire les embouteillages, en améliorant la mobilité de tous ceux qui circulent dans la ville.

Les nouvelles mesures comprennent également une augmentation des contrôles pour éviter les arrestations en double file dans les zones centrales et l’extension du système de stationnement payant à Puerto Madero, avec l’ajout de 3 695 nouvelles places.

Depuis le début de l’année 2024, la majorité des infractions constatées étaient liées à des excès de vitesse et à un stationnement inapproprié. Et plus de 270 mille alcootests ont été réalisés, avec un taux de positivité de 1,25 %. .

Virages à gauche déjà supprimés dans la ville de Buenos Aires

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