Le B-27 FIFI de la Commemorative Air Force. (photo de Scott Slocum)
FIFI, l’un des deux seuls bombardiers B-29 de la Seconde Guerre mondiale encore en vol, sera basé au Museum of Flight du 25 au 29 septembre pour des vols et des visites au sol. L’historique Superfortress devrait arriver au musée le 22 septembre vers 14 heures. Les vols et les visites au sol sur la rampe à côté du parking est du musée commenceront le 25 septembre. Les vols (tous vendus au moment de la rédaction de cet article) et les visites sont disponibles à l’achat sur Visite historique d’AirPower. Les vols et les visites guidées n’incluent pas l’entrée au musée. Les visites guidées peuvent être achetées sur place à côté de la rampe d’accès.
Gros plan sur FIFI (Photo de Scott Slocum)
L’accès au parking Est avec sa vue sur le FIFI et les pistes du Boeing Field est gratuit pour le public, et les visiteurs sont encouragés à assister aux décollages et atterrissages spectaculaires de l’avion.
Calendrier
Fifi vue au-dessus de Midland, au Texas, par le remarquable photographe Scott Slocum. (photo de Scott Slocum via CAF)
L’escadron B-29/B-24 de la Commemorative Air Force réunit des avions, des pilotes et des équipages de plus de 70 unités de la CAF à travers le pays pour former l’escadron AirPower, un groupe d’avions militaires en constante évolution qui parcourt le pays, apportant les images, les sons et les sensations de l’histoire de l’aviation de la Seconde Guerre mondiale au public à travers les États-Unis. L’escadron AirPower présente toujours au moins l’un des deux bombardiers les plus rares de la Seconde Guerre mondiale : *FIFI*, le légendaire Boeing B-29 Superfortress, et *Diamond Lil*, un B-24 Liberator tout aussi rare. Le B-29 ou le B-24 sont accompagnés d’autres avions emblématiques de la Seconde Guerre mondiale, tels que le P-51 Mustang, le B-17 Flying Fortress et le B-25 Mitchell, ainsi que de nombreux chasseurs, avions d’entraînement et avions de liaison. CZut le programme de la tournée pour voir quand la tournée sera dans votre région et pour savoir quels avions seront à chaque arrêt.
Fondé en 1965, le Museum of Flight, un musée indépendant à but non lucratif, est l’un des plus grands musées de l’air et de l’espace au monde, accueillant plus de 600 000 visiteurs par an. Sa vaste collection comprend plus de 160 avions et engins spatiaux d’importance historique, allant du premier avion de chasse de 1914 au moderne 787 Dreamliner. Les points forts du campus de Seattle de 23 acres et de cinq bâtiments comprennent l’usine d’origine de la société Boeing, le Space Shuttle Trainer de la NASA, Air Force One, le Concorde, le Lockheed Blackbird et les fusées lunaires Apollo. En plus de son campus de Seattle près de l’aéroport international de King County, le musée gère un centre de restauration et une collection de réserve de 3 acres à Paine Field à Everett, bien que ce site ne soit actuellement pas ouvert au public. Construit sur les fondations de l’histoire de l’aviation, le musée sert également de centre de discussion sur les nouvelles entreprises privées de vols spatiaux. Il abrite la plus grande bibliothèque et les archives de l’aviation et de l’espace de la côte ouest. Grâce à des programmes éducatifs sur place et à des activités de sensibilisation, le musée touche plus de 150 000 personnes chaque année. Le Museum of Flight est accrédité par l’American Association of Museums et est affilié à la Smithsonian Institution.
La zone d’exposition principale du Museum of Flight est située à Boeing Field, à Seattle, dans l’État de Washington. (Photo via Wikipedia)
Le musée de l’aviation est situé au 9404 E. Marginal Way S., Seattle, sortie 158 de l’Interstate 5 sur Boeing Field à mi-chemin entre le centre-ville de Seattle et l’aéroport de Sea-Tac. Le musée est ouvert tous les jours de 10 h à 17 h. L’entrée au musée pour les adultes est de 26 $. Les jeunes de 5 à 17 ans sont de 18 $, les jeunes de 4 ans et moins sont gratuits. Les seniors de 65 ans et plus sont de 22 $. Groupes de dix personnes ou plus : 20 $ par adulte, 13 $ par jeune, 18 $ par senior. L’entrée est gratuite de 17 h à 21 h le premier jeudi de chaque mois. Le musée propose des visites trimestrielles gratuites Journée sensorielle programmes, entrée à 3 $ via le Des musées pour tous programme, plus militaire et autres réductionsLe stationnement est toujours gratuit. Il y a un café proposant un menu déjeuner complet exploité par McCormick & Schmick’s. Pour des informations générales sur le musée, veuillez appeler le 206-764-5720 ou visiter le site www.museumofflight.org.
Né à Milan, en Italie, Moreno a déménagé aux États-Unis en 1999 pour poursuivre une carrière de pilote commercial. Sa passion pour l’aviation a commencé très tôt, inspirée par son oncle, chef d’équipage de F-104 Starfighter, et son père, contrôleur de la circulation militaire. Les aventures de son enfance comprenaient le camping à l’extérieur des bases militaires et l’observation des avions à l’aéroport de Linate. En 1999, il a déménagé à Atlanta, en Géorgie, pour obtenir sa licence de pilote commercial, un déménagement qui est devenu permanent. Après 24 ans aux États-Unis, il vole maintenant à plein temps pour une compagnie d’aviation d’affaires Part 91 à Atlanta. Il est activement impliqué dans la Commemorative Air Force, le D-Day Squadron et d’autres organisations aéronautiques. Il profite de la vie avec sa femme qui le soutient et ses trois merveilleux enfants.
