2024-09-23 16:11:19
La licorne suédoise des batteries Northvolt a rencontré des difficultés financières et doit désormais procéder à des suppressions massives d’emplois. Selon un communiqué, un total de 1 600 employés de Northvolt seront supprimés, répartis sur les sites de Skellefteå (1 000 emplois), Västerås (400 emplois) et Stockholm (200 emplois). Cela représente environ 20 pour cent de l’ensemble de la main-d’œuvre. On dit que tous les licenciements font actuellement l’objet de négociations syndicales en cours.
À l’avenir, ils souhaitent se concentrer pleinement sur la production de grandes cellules à Northvolt Ett, c’est-à-dire l’usine de batteries de Skellefteå, à l’extrême nord du cercle polaire arctique en Suède. « Même si la dynamique globale de l’électrification reste forte, nous devons veiller à prendre les bonnes mesures au bon moment pour répondre aux vents contraires du marché automobile et du climat industriel en général. Nous devons désormais concentrer toute notre énergie et nos investissements sur notre cœur de métier », a déclaré Peter Carlsson, PDG et co-fondateur de Northvolt.
Et plus loin : une accélération réussie de la production chez Northvolt Ett est cruciale pour approvisionner nos clients et permettre des opérations commerciales durables. Les récents records de production de Northvolt Ett montrent que nous sommes sur la bonne voie, mais les décisions que nous prenons aujourd’hui, aussi difficiles soient-elles, sont nécessaires pour l’avenir de Northvolt.
« S’adapter aux réalités actuelles »
Les projets visant à créer une capacité supplémentaire de 30 GWh de production de batteries à l’usine de Skellefteå ont été abandonnés pour le moment. Le plan initial était de créer un site trois fois plus grand que le Pentagone. « Les décisions annoncées aujourd’hui sont à la fois difficiles et douloureuses. Moi et tous mes collègues de Northvolt ferons tout notre possible pour soutenir les collègues qui quitteront l’entreprise. Cependant, ces décisions sont nécessaires pour s’adapter aux réalités actuelles et permettre le succès à long terme de Northvolt. Nous sommes déterminés à surmonter les défis à venir et à sortir plus forts et plus légers de notre travail pour contribuer à une société plus durable », a poursuivi Carlsson.
Il n’y a pas si longtemps, Northvolt faisait partie des licornes modèles européennes qui souhaitaient devenir un fournisseur majeur d’e-mobilité avec des batteries particulièrement vertes. Volkswagen est le plus grand actionnaire et client de Suède et est actuellement aux prises avec une crise qui pourrait coûter leur emploi à des dizaines de milliers de personnes. La licorne suédoise des batteries Northvolt a levé 15 milliards de dollars (environ 13,4 milliards d’euros) de dettes et de capitaux propres depuis sa création en 2016 et cherchait récemment une nouvelle injection financière.
Northvolt : la plus grande licorne de batterie d’Europe a désormais un problème avec VW
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